停车难考验徐汇"智慧"水平 千个共享泊位年底落实

2017-8-11 14:16   来源:东方网   作者:奚亮   选稿:乔欢

  

  图片说明:上海市经营性公共停车场(库)基本情况

  东方网记者奚亮8月11日报道:据统计,至2016年底上海市注册机动车保有量近360万辆,而与之相比的经营性公共停车场(库)数量约为2600个,泊位数仅57万个。“停车难”成为了众多驾车族最深切的感受,而随之引发的乱停车,继而造成道路交通拥堵等问题也不断地考验着交通主管部门的智慧。

  如何补上“停车难”这一短板已然成为了迫在眉睫的问题。徐汇区地处市中心,停车位早已成为了稀缺资源,无论是老旧小区或是商业楼宇,很难通过大幅度建设停车设施来缓解车辆与车位之间的矛盾。为解决这一难题,徐汇区政府通过“互联网+”的模式试点开展了“错峰停车”“共享停车”措施,大大缓解了市民停车难的问题,并总结出了一套行之有效的管理制度。

  一小时7元与一个月350元,你选哪个?

  年初,许多市民或因一则有关“宜家徐汇店开放夜间停车服务”的新闻而蠢蠢欲动,而如今,这样的共享停车点在徐汇区已经超过了30处,泊位数更是达到了700多个,截至目前,300多位车主享受到了共享停车带来的便利与实惠。

  

  

  图片说明:地处交大附近的南洋广元公寓与名仕苑

  今天上午,记者来到了上海交通大学徐汇校区,发现地处广元西路的校门口两侧,就有几幢高层居民楼。经过调查,记者发现,东侧的南洋广元公寓几乎没有停车位,而西侧名仕苑的停车位也远远无法满足居民的需求。再加上周边拥有国际和平妇幼保健院、港汇恒隆广场等众多大型公共设施,停车确实是个不小的问题。

  

  图片说明:交大共享停车项目入口

  上海交通大学保卫处技防科严俊告诉记者,在不影响学校日常生活的情况下,交大的地下停车库一直都是对社会车辆开放的。记者在车库入口处也看到名为《二级四等停车场(库)》机动车停放价格公示》的标识,仅针对小型车辆,一小时收费为7元,每24小时收费上限为56元。

  “‘包车位’是从2016年12月开始的”,严俊给记者算了一笔帐,交大徐汇小区的共享停车位采取的是“定时制”,可以停放的时间为工作日的18:00-09:00,法定节假日的全天,每个月也仅需350元。但若以31天按小时计算收费,原本一辆车一个月的停车费大约为1700多元,截至目前,学校的共享停车位已经没有余量。

  

  图片说明:交大地下停车库的60个共享泊位已无余量

  记者发现,交大地下停车库共分为两层,上下层泊位各350个,在车库入口处也有电子指示牌清晰的标识了目前停车库泊位的余量。校园的一南一北各有两个入口,车辆可以从主干道路上直接驶入地下车库,而不必穿行于校园之间,这不仅方便了市民下车后不必长距离的奔波,也大大减轻了对于校园生活的影响。

  政府搭台整合资源,智慧APP与用户立“军令状”

  “与交大徐汇校区类似的停车资源共享利用示范项目,新增还有枫林国际大厦与汇京广场。”上海市徐汇区交通管理中心副主任李阳生告诉记者,截至目前,纳入管理的共享停车位尚有400多个空余,截至年底总的共享停车位获将超过1000个。

  1000个是否能够满足市民需求?共享停车位又该如何管理?用户若未按时停放车辆又该如何解决?徐汇区给出了解决办法,政府先行一步,搭台整合资源,继而运用第三方的APP来管理、监督、制约用户。

  李阳生说,在前期,徐汇区政府对各个住宅小区进行了排摸梳理,统计停车位的缺口数量,并征询小区周边学校、医院、商城等可提供的共享停车位的数量,继而汇总至区建交委,通过建交委汇总分派给对口委办局,比如学校则让教育局协调。

  

  图片说明:包月服务给出的价格、时间等信息一应俱全

  协调整合停车资源后,政府就将把数据汇总后交给第三方,第三方通过上传数据至手机APP,用户即可享受共享停车功能了。记者打开这款名为“捷停”的手机APP发现,在注册过程中用户需要提供真实的手机号码,停车功能则分为“共享车位”“查找停车场”以及“包月服务”,若选择“包月服务”则可以查看附近是否有共享停车项目,价格、开放时间等信息也一应俱全。若想包月选定车位,还需绑定真实的银行卡信息,并同意《包月协议》中的详细规则。

  “《包月协议》其实就是制约用户规范停车的一个手段”,李阳生告诉记者,这款APP如今已经实现了网上预约、付款等一系列功能。车主通过实名登记注册,绑定手机与银行卡就可以足不出户在网上签约。在签约的同时,《包月协议》也给用户列出了详细的规范,比如,提前入场或延时离开,都需按时缴纳额外的费用,而每月累积超过3次,用户则将被列入黑名,也将无法在徐汇区内享受共享停车服务。

  据记者了解,下一步,徐汇区政府还考虑“双向运行”,将有条件的小区纳入共享停车的体系,其主要针对的是白天周边医院、写字楼、学校、大卖场停车难的问题。不仅如此,为提升停车资源集约利用效率、停车更加规范有序,徐汇区政府还将出台《徐汇区停车资源共享利用实施办法》,以公共停车信息平台为技术支撑,联合互联网企业,加强对区域内住宅小区的综合治理、道路交通违法行为的整治以及停车综合治理。并努力将成功案例进行复制和推广,有效缓解上海停车难的矛盾。