杨松挂起了写有“招指路志愿者”字样的招牌。

　　青年报前天报道地铁一号线黄陂南路站马当路出口卖报摊主杨松每天免费指路两三百次的事情后，引起了众多市民的关注。面对这方面更多的需求，杨松昨天表示，为了满足黄金周期间的指路需要，将招收白领志愿者帮忙指路。
　　
　　名声在外力不从心
　　
　　每天从马当路出口出入的乘客数以千计，要做好这项免费指路的工作，杨松一个人有点力不从心——经青年报报道后，问路者都把他当作“指路大使”了，这两天到他这里问路的市民硬生生比以前增加了两成。不少问路者都是慕名而来，一出地铁口就直奔他所在的报摊，报摊前甚至出现了问路者比买报者还多的情况。为了让问路者得到满意的指点，买报的市民不得不在旁边稍等片刻。
　　
　　杨松告诉记者，自己外语水平有限，碰到连“夹生汉语”都不会说的外国人，即使双方肢体动作都用上，花上好一会儿也讲不清楚。碰到这样的情况，他有时不得不求助过路人，甚至要几个过路人合力才能解释清楚。
　　
　　同时，随着知名度的提高和问路者的增加，不少问路者已经将他当成了“上海活地图”，所问的地点除了市中心的知名景点与重要马路、建筑物外，还有一些郊区的地名与坐车方向。“但是我毕竟不是‘活地图’，不是上海交通与旅游的‘百科全书’呀。”碰到自己也不了解或者没把握的情况，他就翻开随身携带的《上海公交换乘指南》。上海公交站点达上万个，公交线路有上千条，知名地方也有几百个。要把全上海的交通一一掌握“难度太高了”。
　　
　　试点招白领志愿者
　　
　　“人多力量大，写字楼里的白领素质高，如果他们到这里免费指路，那该多好啊！”指路闲暇之余，杨松常常对着一座座高耸的写字楼想办法。“写字楼里肯定有乐意当志愿者又能说外语的白领。”思索良久，他开始对自己的想法自信起来，并于昨天下午五点在报摊前写下了招收志愿者的牌子。
　　
　　他告诉记者，他准备让志愿者先在黄金周期间试点。“每天以一两个小时为间隔，分成多个时间段，每个时间段只要一两名志愿者就可以了———何时他们有空，只要愿意，就可以过来帮忙指路”。试点后，如果志愿者和他们的公司乐意，他可以让周边写字楼里的公司组织白领，佩戴有公司名字和指路志愿者字样的标志到这里来指路。“对他们来说，既帮了别人的忙又宣传了他们公司的形象，应该有人愿意的。”