我们“中国一航”第一飞机研究院上海飞机研究所，目前正担负着国家重点攻关项目——新型涡扇支线飞机ARJ21的研制任务，这是我国首架拥有自主知识产权的支线飞机，已被“国家发改委”确定为国家重大项目，并被中宣部列为2005年国庆节前重点宣传的项目之一。这一机型研制成功，将填补我国航空工业支线客机领域的空白。

　　一、形势需要应运而生

　　作为新支线飞机的主设计单位，第一飞机研究院采用Catia技术，设计了全机数模及飞机零、部件的数模，实现了飞机设计的无纸化，并加强了对全机数据的管理、安全维护以及准确及时地向各制造厂发送三维数模和各类技术文档的工作。2003年，根据项目需要，各参研单位相继建立了CPC(Collaboration Production Commercial)平台——“协同产品商务”平台，作为新支线飞机项目各参研单位之间信息交换和协同工作的平台。第一飞机研究院上海飞机研究所第五研究室承担了建立本单位CPC平台的任务，并协助各单位建立CPC平台。CPC组就是在这种环境下诞生并成长起来的。

　　二、欣然受命敢当大任

　　CPC组共有9名职工,年轻人居多,而且是清一色的娘子军，学历都是大学本科以上。组长李玲是共产党员，两年前毕业于西北工业大学的硕士研究生。在她的带领下，这支娘子军，诚信友爱，充满活力，敢打敢拼，无怨无悔。队伍里的共产党员都能起到模范带头作用。在工作上勇挑重担，工作之余经常组织团员同志一起认真学习“三个代表”重要思想和中共十六届四中、五中全会精神，提高队伍的政治思想素养。由她们负责的CPC平台，实现了ARJ21飞机全部设计数据的管理，实现了一院(第一飞机研究院)两地（上海、西安）、四厂（上海飞机制造厂、西安飞机制造厂、成都飞机制造厂、沈阳飞机制造厂）、一公司（中航商用飞机公司）、19家国际一流供应商之间的协同研制和数据交换。这是一项艰巨而又十分繁重的任务，在没有任何成功经验可以借鉴的情况下，CPC组的娘子军们不惧困难，敢于拼搏，在实践中不断地摸索前进——这种协作研制模式开创了我国航空领域民用飞机数字化研制的先河。

　　三、勤学苦练勇于创新

　　如何借助于CPC平台实现对产品的数据管理，减少不必要的设计时间是CPC组成立后面临的一个新挑战。在短短一年的时间内，CPC组努力学习钻研有关飞机设计过程的信息，根据整个项目的标准化管理，规范定义了基于CPC平台的文件、模型编码规则以及数据的存储规范，并进行相应的二次开发，建立了全机的产品结构树。根据实际工作流程设计并开发了异地数据发放/接收流程、发送单审批流程等，她们积累了较多的实施开发、推广应用的成功经验，编写了近20份相关技术文件。

　　在四个主机厂CPC平台建设初期，CPC组还多次派出技术人员到各厂，毫不保留地帮助他们完成CPC平台的功能代码部署和推广应用培训，以保证多方协同研制的顺利进行。在紧接着的并行工程、协同工作管理中，CPC组根据需求确定了平台实现构架，通过流程设计、权限控制，有效地实现了工程数据对各厂的共享；开发出并行工程数据共享区，实现各厂对共享数据的访问、可视化浏览查看、下载；而在研究院内部，与外国供应商的协同设计，对CPC组来说是一大挑战，不仅要克服语言上的交流障碍，还要对研究院与供应商之间的数据交换进行严格的控制，保证数据安全。CPC组在工作间隙苦练口语，保证了与供应商间的技术沟通，还开发了与供应商进行数据交换的JDP（产品联合定义）协同工作系统，极大地推动了JDP工作的进行。她们出色的工作和热情周到的技术支持得到供应商的一致好评。CPC组团结一致，勇往直前，打赢了一次又一次硬仗、恶仗。和她们打过交道的工作人员都由衷地佩服这支团队，称赞她们是“巾帼不让须眉”。

　　四、航空报国无私奉献

　　回首往事，CPC组有太多难忘的奋斗经历。为了祖国的航空事业，为了不辱使命，这些女同志坚持“611”工作制（每周工作6天，每天工作11小时）。有的累病了还不愿住院，有的将子女托给老人照顾，自己顾全大局，不计个人得失，默默坚守在工作岗位上：为研究院各设计部门提供最及时的CPC平台技术支持；严把数据发放和接收关口，保证了发放、接收数据的质量；详细控制与供应商之间的数据交换和管理规则；集思广益，不断完善平台各种功能。她们的敬业精神和创新理念联合了分布广泛的众多参研单位之间的信息孤岛，大大提高了工作效率。

　　在2004年数据发放的关键年，她们要负责通过CPC平台往各参研单位发放ARJ21飞机90％的结构图纸和50％的系统图纸。为缩短飞机研制的周期，第一飞机研究院引入了并行工程，每设计成熟一批数据就要立即发送到各相关制造厂，这就对CPC平台的畅通工作提出了非常高的要求。她们对这项工作严谨细致，一丝不苟。超大数据包发放时对服务器及网络性能的严格测试工作、对数据完整性和一致性的周密检查工作、数据发放过程中的实时监控及异常情况处理工作都凝聚着她们太多的心血。在数据发放的高峰时期，她们甚至通宵不眠，毫无怨言,当数据及时准确发放到各参研单位时，她们才会感到无比欣慰。

　　五、成果累累堪称楷模

　　这支娘子军为数字化研究院建设做出了重要贡献。她们的科研成果——《ARJ21飞机项目中基于Windchill平台的分布式环境下协同设计应用与开发研究》荣获“中国航空工业第一集团公司”科技成果三等奖，专家评价这一技术已经达到国内领先、国际先进水平。

　　CPC组以其优秀的工作业绩获得了上海飞机研究所2002年度“学习型班组”、第一飞机研究院上海分院2003年度“先进集体”、第一飞机研究院2003年度“创新示范岗”、共青团第一飞机研究院2003年度“青年文明号”、上海航空工业（集团）有限公司2004年度“三八红旗集体”、上海市总工会2004年度“上海市红旗文明岗”等一系列荣誉称号。

　　六、青春焕发爱心无限

　　由于这支队伍年轻女同志多的特点，她们始终充满着青春活力，多次积极组织并带动部门其他职工参加院里举办的“女子排球赛”、“女子篮球赛”以及“女子拔河比赛”等活动，大都取得可喜成绩，通过这些体育竞赛，不仅加强了各专业小组成员间的团队协作精神，更增加了职工的集体荣誉感和凝聚力。由李玲同志参加的所羽毛球队在徐汇区羽毛球团体比赛中获得“中青年组”亚军，以CPC组成员为主力的分院女子排球队在第一飞机研究院排球比赛中获得了“精神文明奖”。

　　CPC组的娘子军们还充满爱心。她们主动关心困难职工。对于各种赈灾捐助活动也是慷慨解囊。2005年，她们积极响应上海市总工会发起的“牵手困难职工，弘扬文明新风”的活动，从生活、知识、精神上，开展了对所里的困难职工子女——宋科宇同学为完成高中阶段学习的“助学帮困”活动。

　　CPC组就是这样一个集体，她们怀着“航空报国，追求第一”的理念；积极进取，志在超越；默默地奉献着自己的青春与智慧，谱写着蓝天畅想，为振兴祖国的航空工业而不断地拼搏着！