杨晓文同志，女，1975年11月出生，中共党员，硕士，工程师。现为交警总队科技处科技管理科副科长，先后获得个人三等功、3次总队嘉奖，并带领团队荣获2次集体嘉奖。

　　日常工作中，杨晓文同志能充分发挥党员先锋模范作用和科长身先士卒精神，以饱满的工作热情、昂扬的工作斗志、严谨的工作作风，带领全科同志全力以赴，为上海交通信息化管理和平安上海的创建工作贡献着自己的力量和智慧。

　　一、勇于开拓，全力做好信息化项目的管理和建设工作

　　杨晓文同志一直从事上海交警计算机信息化项目的管理、建设和维护工作，在统筹安排好总队历年信息化项目申报、立项、评审、招标、验收等组织协调管理工作以及参与总队“十二五”等信息化建设整体规划的同时，还积极参加多项大型信息化项目设计、研发、建设和培训推广工作。

　　她出色完成“上海公安交通指挥调度、事故应急处理智能化系统”的重要组成部分“道路施工安全管理信息系统”、“车管所档案库房管理系统”等多个子项目的建设、运维，取得了相当成效，为该项目获得2011年度上海市公安局科技项目一等奖做出了积极的贡献。

　　特别是在“道路施工安全管理信息系统”建设过程中，杨晓文将信息化应用与交通管理业务紧密结合，通过系统实现对城市占路施工的规范化、公开化、精确化、动态化管理。在业务上，她善于总结，协助业务单位理顺业务流程、规范业务管理，建立“两级许可、四级管理”的施工管理机制，进一步加强了对施工的过程监管，真正做到科技工作与业务工作有机结合，以科技工作助推业务工作。在技术上，她勇于创新，使用GIS技术以电子地图的方式直观展示全市范围的道路施工情况，实现道路施工信息的全局共享，以大量可视化的数据实时反映全上海占路施工状况，为全上海道路交通的日常管理和事件应急处置提供全面的信息支持。实践证明，系统提高了占、掘路施工的精细化管理水平，最大限度地减少占、掘路施工对道路交通安全畅通的影响，对缓解交通拥堵、改善交通秩序、保证交通安全等方面具有十分重要的作用，因此获得了2011年度技术应用绩效奖。

　　杨晓文同志还充分发挥技术和业务优势，积极参加“上海公安交通管理综合应用平台项目”和“智慧城市三年行动计划”项目的筹备和研发建设。作为项目组主要成员，她参与了研讨制定项目总体建设实施方案和设备改造、经费预算、新旧系统过渡、推广应用等具体工作方案，为项目能够顺利建设做好了准备。

　　二、善于管理，有效落实信息化系统的运维机制

　　杨晓文同志在系统的运维管理中，始终秉承“三分建设、七分维护、十分应用”和“制度是关键，落实是保证”的工作理念，坚持过程与结果的统一，以管理促实效，有效落实运维保障长效机制。

　　一是在拟定制度方面，杨晓文同志编制了《科技处信息通信系统运维保障工作长效机制》、《总队信息中心服务台工作职责和运作模式》、《保障处置流程》、《外单位技术人员管理规定》等一整套规章制度，开发了“完好率”管理系统，建立了日常巡检、实时监测、定期维护、报告制度、实战演练等五个方面的日常运维工作机制。

　　二是在明确责任，加强管理方面，杨晓文同志将信息化维护与岗位责任制紧密结合，严格运维人员日常管理和督促，要求做到“故障及时发现、迅速排查分析、快速处置恢复”，最大限度降低设备故障对系统整体运行造成的影响。

　　三是在综合协调方面，杨晓文同志加强科技处相关科室之间、科技处同运维单位之间的沟通和协调，理顺了故障的处置流程，做到“故障及时报告、修复随时确认”。她每日统计故障情况，方便领导和全处同志及时掌握；每月制作故障分析报告，对系统故障修复情况进行讲评，督促运维人员不断提高故障的预防和维修水平。

　　在杨晓文同志的精心组织和全处同志的通力合作下，今年的运维工作更上了一个台阶，故障发生数相比去年同期有了较大幅度的下降。

　　三、勤于思考，致力探索排堵保畅源头管理的科学手段

　　杨晓文同志在系统的建设和运维工作中积累了大量的工作经验，有着极强的业务敏感性，她勤于思考，善于对交通管理信息系统丰富新数据资源进行多角度挖掘和分析，寻找促进新时期交通源头管理的科学手段，努力实践交通管理由粗放型、经验型和定性的管理向科学、精确和定量的管理方式转变。

　　一是在上海交警系统信息采集源头管理上，杨晓文同志上海交通管理信息化评价工作为契机，结合交通事故违法数据、车驾管数据、剧毒品运输审批数据的日常采集应用情况，科学设置考核指标，量化考核内容，通过详尽的数据应用分析对各交警支（大）队的信息化应用进行指导，逐年提高数据的录入采集量，提升数据的及时性、准确性和全面性。

　　二是在对上海专业客运输单位的源头管理上，杨晓文同志着力通过详实的数据验证安全行车管理效果。5年来每月对出租、公交行业的驾驶员街面违法，电子监控查处的车辆违法，事故进行归类、统计、分析和排序，发布《关于本市专业客运单位（出租、公交）交通违法、事故情况的通报》66期（每月一期），为总队业务部门、专业运输单位及上海交港局提供详实的考核和奖惩依据，已经成为专业客运单位实效管理不可或缺的抓手，更是到了交港局的高度评价。在多方管理下，上海专业客运行业交通违法、事故逐年下降，取得明显成效。据统计，06年至今，出租行业的驾驶人街面月违法率由7.81%降至3.81%，月事故发生率由11.77%降至3.28%；公交行业每月电子监控设备查获的违法率由3.7%降至0.43%，月事故发生率由9.42%降至2.11%，充分贯彻落实了上海公安道路交通管理“降事故、降违法、保畅通、保安全”的工作目标。

　　三是在推进社会管理创新工作措施上，杨晓文同志制定了相关技术方案和安全措施，配合总队相关业务部门实现了通过互联网进行交通违法、交通事故处理情况的查询功能，她每天核查数据产生和传输情况，发现问题及时解决，确保数据的准确和及时。为广大驾驶人进行自我管理提供了信息保障。

　　2011年，是“十二五”规划的开局年，也是固化、完善、落实世博后公安交通管理工作长效常态机制的关键年，对“平安上海、智慧城市”的创建有着极其重要的意义。杨晓文同志将继续以高度的责任心和使命感，保持昂扬斗志和进取精神，齐心协力为平安交通、平安上海努力拼搏！