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上海长江隧桥（崇明越江通道）工程位于上海东北部长江口南港、北港水域，是我国长江口一项特大型交通基础设施项目，也是上海至西安高速公路（G40）的重要组成部分。长江隧桥起于上海市浦东新区的五好沟，经长兴岛到达崇明县的陈家镇，全长25.5公里。工程是世界上最大的桥隧结合工程，采用“南隧北桥”方案，即以隧道形式穿越长江口南港水域，长约8.95公里；以桥梁形式跨越长江口北港水域，长约16.65公里。工程于1993年起开展研究，2004年下半年完成初步设计，2004年12月28日正式启动，2009年10月31日正式建成通车。
 
 
 
 
长江隧桥工程特点：
“大”—长江隧道工程中使用的直径达15.43米的泥水平衡盾构机，是当前世界最大；
“长”—水下软土隧道施工一次性连续推进7.5公里，是当前世界最长；
“深”—长江隧道的最大深埋55米；
“重”—长江大桥架设的70米箱梁单体重2374吨，是当前国内最重；
“合”—长江隧桥工程桥、隧、轻轨三者多功能形式结合工程规模，是当前国内之最；
“新”—长江隧桥工程是第一次穿越长江水底的交通建设工程。 |