2009年，中远集运工会紧紧围绕企业效益中心，广泛深入地开展“降本增效，同业领先”金点子活动，引领职工在企业发展的实践中群策群力，贡献智慧和力量，展示了职工在企业经营管理中的主力军作用。

　　一、领导重视，统一认识，形成全员参与的良好氛围

　　2009年是中远集运“拼搏效益、风险防控年”。为进一步增强全系统广大职工的危机意识和忧患意识，引导和激励广大职工与公司同舟共济、共克时艰，中远集运工会向全系统职工发出“降本增效，同业领先”的倡议，并组织开展金点子征集活动，鼓励每一位职工积极建言献策，立足岗位挖掘公司成本控制和效益增长的潜力。各级工会积极响应，在第一时间纷纷发出响应书，把合理化建议活动作为推动企业和职工共同发展的有效切入点，通过合理化建议活动的深入开展，不断增强广大职工“用自己的智慧为公司创造财富”的责任感、使命感和紧迫感。目前，公司工会、各基层工会、各口岸工会、各船舶管理处都已成立合理化建议领导小组，合理化建议活动的职工参与面已达80%以上。

　　二、结合实际，突出重点，深入推进合理化建议活动

　　以“降本增效”为重点，中远集运工会要求各基层工会结合各自实际，着力在推动成本控制、流程改造和节能减排上下功夫，动员广大职工以良好习惯自觉节能减排、拼搏效益，以岗位创新厉行节能减排、拼搏效益，以建言献策推动节能减排、拼搏效益，以典型示范引领节能减排、拼搏效益。

　　上远公司工会及各船舶工会以控制燃油消耗为重点，处理好安全准班与节能减排的关系，进一步加强燃油管理，抓好船舶设备的维护保养，并广泛开展群众性节能竞赛和小革新、小攻关、小建议活动，达到节约能源、资源，降低生产成本的目标。机关工会、泛亚公司工会、计算机中心工会、单证公司工会引导广大职工从身边做起、从点滴做起，围绕降低航线经营成本，同步提高航线竞争力和创效能力，全面提升成本控制能力和经营、创效能力建言献策；中国部及各口岸工会以“亮剑行动”为抓手，组织各基层网点开展了以“抢货源，拼效益”为主题的营销竞赛活动，以“亮剑精神”主动出击市场，通过营销创新，不断拓宽货源渠道，完善营销模式和服务模式，谋划新的市场机会和创收空间。

　　三、建立机制，规范运作，合理化建议活动成为工会的工作品牌

　　（一）建立合理化建议活动的工作机制。为确保合理化建议活动的长期性和规范性，我们形成了活动有计划有方案、中途有讲评有检查，典型有培育有宣传、结束有表彰有激励的工作机制，从而使这项活动收到了良好的效果。

　　（二）建立合理化建议活动的引导、参与机制。围绕企业中心工作提出合理化建议活动的主题和重点，通过多种途径引导、组织职工参与合理化建议活动，通过职工代表大会，发动职工代表围绕企业发展建言献策；通过设立“职工论坛信箱”、“金点子在线”栏目，召开“船岸职工座谈会”等方法广泛征集合理化建议；通过“金点子”竞赛和优秀成果发布、编发“金点子”活动简报等形式，鼓励和引导职工参与合理化建议活动。

　　（三）建立合理化建议的评估机制。各基层工会收到职工的合理化建议后，进行预审、登记、归类，择优提交公司工会；公司工会牵头成立“金点子”评估小组，组织专家对合理化建议的立项和预期结果，以及合理化建议的可行性、先进性、有效性和可借鉴性进行评估和论证，并将其中较有价值的“金点子”的实施效果进行跟踪、验收与鉴定。

　　（四）建立合理化建议的奖励、激励机制。对具有充分的创新性、效益性和可操作性的合理化建议，分别评定为金奖、银奖、铜奖和鼓励奖；对经实际应用，已在生产或工作中取得成效的予以表彰，并给予必要的奖励；对在合理化建议活动中做出突出成绩的职工、班组和单位，优先考虑推荐申报上海市乃至全国“学习型企业、学习型团队、知识型职工”、“工人先锋号”以及“五一劳动奖章、奖状”的评选。

　　四、点滴做起，成效显著，建言献策成为每个职工的自觉行动

　　2009年，中远集运工会层面共收集到职工合理化建议260条，这些“金点子”有的已运用到生产经营中，产生了可观的经济效益。1－10月，在运营运力不变情况下，公司船队累计节省油耗12.33万吨，折合人民币约3.11亿元。

　　围绕节能减排这一主题，从优化航线设置、选择经济航速、压缩船舶在港时间，到加强船舶燃油消耗的分析统计工作、加强设备维修保养、推广节能新技术的应用等方面，广大职工纷纷建言献策，其中，管理四部周玉山提交的“负荷节能曲线调整、主机节油”和安全技术管理部张燃提交的“3800TEU船舶主机在低负荷时增压器的优化”两份建议分别被评为“上海市职工节能减排优秀合理化建议一、二等奖”。管理三部王相伟提交的“降低锅炉实际运行控制压力降低燃油消耗”建议，通过试点，取得了良好效果，已在绿色快航系列船舶上进行推广，取得显著成效。在成本控制方面，计算机中心积极探索如何利用总部资源与技术优势，协助下属公司降低其IT运营成本；企业资讯发展部利用语音自助系统优化口岸进口客户服务能力，并为上海中货解决实际问题；职工对船舶互租项目的建言献策，在实施中仅互租船舶租金差额就获得了2117万美金/年的租金差额收益。