上海港复兴船务公司是上海国际港务（集团）股份有限公司下属全资子公司，是全国最大的港口船舶服务企业。公司现有职工1119人，主要提供船舶拖带、船舶修造和大轮进出坞等三大服务产品，全回转拖轮拥有量、年拖带作业艘次均居全国港口同行业领先水平，先后荣获全国模范职工之家、上海市职工最满意企（事）业单位、上海市文明单位、上海市质量金奖企业、上海市重合同守信用单位、全国“安康杯”竞赛（上海赛区）优胜企业等荣誉称号。

　　近年来，复兴公司工会坚持服务服从于企业中心工作、服务服从于职工群众，把握好四个“视角”，搭建四个“平台”，积极发挥工会的组织优势，公司的各项部署要求和生产任务得到了较好的贯彻落实和执行，促进了企业的和谐、科学发展。

　　一、把握“为民”的工作视角，积极搭建服务平台，以服务的愿望和服务的行为全心全意为职工服务

　　党的十六大以来，胡锦涛同志反复强调：“群众是真正的英雄，是我们党的力量源泉和胜利之本。党和人民的事业能不能顺利发展，关键在我们党能不能始终保持同人民群众的血肉联系。”2009年初，公司工会提出了“以人为本、服务为先”的工作承诺，既是切实加强党与职工群众的血肉联系，密切党群、干群关系的客观需要，也是工会扎扎实实做好各项工作、切实维护好广大职工群众根本利益的内在需要。公司工会积极搭建服务一线的平台，进一步拓展“机关为基层、基层为一线、一线为客户”的“三为服务”理念，真心实意地办好广大职工所盼、所想、所需的管理实事、安全实事和生活实事。

　　1、上下互动、左右联动，形成良好的沟通氛围。公司工会根据自身工作特点，开展形式多样的宣传、引导、教育活动，上情下达，下情上传，不断使职工树立大局意识、危机意识、创新意识和奉献意识，知情明理，努力适应公司改革发展稳定的要求。一是严格按照《中华人民共和国劳动合同法》和《上海市集体合同条例》规定，公司工会坚持代表职工就劳动报酬、工作时间、劳动定额、休息休假、安全卫生、保险福利、女工权益等事项与公司行政平等协商；二是坚持召开职代会，凡涉及职工群众切身利益的重大问题均履行职代会民主程序，以座谈会、听证会等形式充分听取职工群众的意见，同时，发挥好职代会专门小组作用，组织职工代表培训，抓好职代会“会前、会中、会后”三个环节工作；职代会休会期间加强对《集体合同》履行的监督和中途管理，对《集体合同》在履行过程中出现的新情况、新问题做到及时沟通，确保各项条款全面履行；三是执行好厂务公开工作，通过《复兴船务通讯》、《大桥之畔》、公司网站及厂务公开栏等渠道，公开上级规定应该公开的内容，邀请职工代表参加月度会、经济活动分析会等公司重要会议，使职工知晓公司方针目标、经营状况等内容；完善和健全两级（公司厂务公开、部门事务公开）公开制度，保证公开内容常换常新，将职工群众迫切需要知晓的内容及时告知职工，让职工更多地了解公司的决策、规定及经营思路。

　　2、想人所想，急人所急，维护职工的合法权益。公司工会积极倡导各级工会管理干部“步子要勤一点、身子要低一点、眼睛多看一点、耳朵多听一点”，通过组织管理论坛、船员沙龙等，多层次、多渠道“走基层、进班组、上单船”。仅2011年，公司工会和职能部门管理人员下基层2462人次，解决实际问题649个，先后增设拖轮机舱舟车式灭火器、安装班车“行车记录器”等，切实保障职工职业健康和人身安全；“拖轮安全防滑砂道”、定期定点定额配送船用物料等12项实事被列入2011年公司《集体合同》专项条款，从制度上确保实事办好，好事办实。

　　只有想职工所想，急职工所急，做职工所盼，企业各级工会组织才能逐步实现由活动型向服务型、责任型转变，真正做到、做好全心全意为职工服务。

　　二、把握“高效”的管控视角，积极搭建活动平台，以说干就干、干就干好的工作作风务实高效为职工服务

　　公司各级工会组织一直有一个共识，形势越是复杂，任务越是艰巨，各级工会管理干部就越要把工作“为谁做，怎么做，做成什么”这个命题想清楚，丰富多彩的劳动竞赛活动，正是工会帮助职工实现对自我价值追求的重要载体。

　　1、以创建“工人先锋号”为抓手，开展立功竞赛活动。自2009年起，公司工会在与广大班组长和班组成员交流基础上，集思广益，力求实际，逐步从《公司班组达标升级活动》升级为着重推进以创建“工人先锋号”为抓手、创建“一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队”班组建设活动，最大限度地激发广大职工的劳动热情和创造活力。工会以“船舶拖带创一流，精品服务为港航”为主题，开展“多作业一个艘次也是贡献”竞赛活动，鼓励班组、职工赛安全管理、赛服务质量、赛拖带艘次、赛节能降耗、赛操作技能、赛工作效率。通过设立“排行榜”、召开中途推进会、主题交流等形式，激励参赛职工振奋精神，团结拼搏，比学赶超，力争上游，保证立功竞赛活动不断推向新高。

　　2010年，公司在长江口北漕定点接送引航员的海港18号拖轮因其优质高效的服务质量、严谨安全的船组管理在船（班）组中脱颖而出，先后荣获“全国工人先锋号”和“上海市模范集体”荣誉称号，该轮“专业保证、克难攻坚”的团队精神、“勤练内功、精益求精”的科学精神、“立足强港、服务大局”的奉献精神和“管理创新、勇立潮头”的进取精神也成为公司班组建设目标的新标杆。上海世博会期间，海港7号、34号拖轮作为定点船舶，历时半年坚守在世博核心水域，期间共参加各类应急抢险6次，为航经世博核心水域的1223艘船舶保驾护航，多次受到海事局世博管控和应急指挥中心的通报表扬，海港7号荣获了“上海世博会水上安全和保障先进集体”荣誉称号。

　　2、以关心关爱职工为目标，深入推进“安康杯”活动。近年来，公司工会坚持“科学发展抓预防，预防为主重教育”，切实深化“安康杯”活动，营造健康的企业安全文化氛围。2010年，公司工会积极支持船舶工业部各班组在推行“四化管理”的基础上，试行安全网格化管理，船厂的现场责任区划分清晰、责任人落实到位，现场红、黄、绿三色标牌动态标明现场安全状况。

　　为了落实2011年度《集体合同》关于“加大新建船舶降噪设施研发”的实事，公司工会说干就干、干就干好,在海港53号建造过程中，有效监督相关职能部门组织设计、技术人员优化舱位设计布局、提高机器设备性能、增加减震和隔音设施。该船投产后，经与同类型船舶进行多次实船测试，驾驶室、船员大舱、集控室、机舱等十二个场所平均降低噪音4.3分贝，为一线船员创造了良好的工作环境。

　　为从源头防控，工会和安全监督部门联手组织“寻找身边的危险源”主题活动，在“群防群治月”活动中，开展“找隐患、反违章、防事故”安全合理化建议征集，三年来，共提出合理化建议137条，为公司创造经济效益328万元；船务部指导轮机长刘希沪被评为上海市“十大工人发明家”。

　　只要做到多访民情、多听民意，就会得到职工群众支持和拥护。

　　三、把握“科学”的发展视角，积极搭建发展平台，以实事求是、改革创新的工作精神实实在在为职工服务

　　近年来，随着集装箱船舶大型化趋势明显，培养培育一支高素质、高水平的专业人才队伍始终是公司科学发展的重要课题之一，公司工会利用自身组织优势，注重收集掌握职工思想动态，认真研究对策，积极搭建发展平台。

　　1、广开渠道，竞聘上岗。针对困扰公司多年的高级船员紧缺的瓶颈问题，公司工会一方面全程参与、有效监督高级船员竞聘上岗，2010-2011年共有43人次参加管理级船员竞聘，其中18名船员获得晋升，高级船员竞聘上岗进入规范化、常态化的良性循环。另一方面，积极听取意见，参与调研，为公司制订2012-2015年高级船员储备和培养规划提供决策依据，组织实施安全管理和操作、安全保护、节能减排、人才培养等课题调研，举行船员、一线职工的技术比武活动，进一步提高业务技术；坚持开展师徒带教等各类教育培训活动，建立带教师傅“准入制”，设置拖轮夜考、重点作业和重要航区考试项目，设立带教分级奖励制度，2010-2011年共成功带教各类操作人员57名，较好地营造了职工“人人学技术、人人懂技术”的氛围。通过采用外部适度引进与内部挖掘培养相结合方式，在保障船舶作业安全的前提下，优化并实施单船差异化配员，较好地缓解了高级船员储备不足的矛盾。

　　2、双向沟通，提升技能。为了有效提升船舶调度人员的管理水平，工会积极开展调度人员技术练兵和劳动竞赛，定期组织实施调度人员和船员“沟通面对面”座谈会，鼓励调度人员加强学习和交流。2009年4月3日，公司圆满完成港内拖带166艘次、江南长兴大轮出坞作业和世界最大的移动式海洋石油平台“希望一号”从南通-启东的护航作业以及长江口-炮台湾“苏航工1000吨浮吊”拖带作业，当日营运收入接近500万元，成功的立体交叉作业凸显调度人员科学合理调配船舶资源效应。

　　3、关键岗位、政策留人。面对公司船舶设计人员、管理软件开发人员流失的现象，工会深入调研，提出建议，公司适时推出不可或缺关键岗位津贴管理办法，为关键人才设立特殊津贴，通过感情留人、待遇留人，把人才集聚在公司各个重要部门和关键岗位。

　　真抓实干、学以致用，善于发现问题并解决问题，必须见之于实际、行之于当前，也是坚持和贯彻落实科学发展观的有益实践。

　　四、把握“规范”的制度视角，积极搭建建设平台，以精益管理、依法治企的工作要求公平规范地为职工服务

　　作为上港集团精益化管理试点单位之一，公司在完善制度建设、规范管理标准、约束管理行为等方面进行了积极探索和有效尝试。2011年，公司落地推进精益化管理，制订了69项行政重点工作暨精益化管理分解目标，初步形成“用制度管权、用制度管人、用制度管事”的管理氛围。公司工会坚持抓好一线船（班）组的基层、基础和基本工作，制订并实施《上海港复兴船务公司工会干部联系基层工会实施办法》、《机关管理人员上船跟班作业反馈表》等管理制度，不断保持服务一线职工的规范性、针对性和有效性。

　　1、有效抓好班组基层工作。公司现有班组76个，其中生产型班组45个、技术型班组12个、服务型班组6个、保障型班组4个、管理型班组9个。公司工会根据一线船（班）组工作特点，选优选好班组长，坚持每年分批分类开设班组长培训班，船员班组长强化单船自主管理、船舶航行安全、拖带优质服务等；后方及船厂班组长强化精益管理、行车安全、过程控制等。公司领导、专业老师等为班组长集中授课，开展形势任务教育，讲授先进的管理理念和技巧，并增加交流、互动环节，帮助班组长系统掌握发现问题、分析问题和解决问题的方法，从而提升班组团队的执行力和战斗力。

　　2、有效抓好班组基础工作。公司工会要求各船班组从实际出发，从完善工作台账入手，夯实班组建设基础。后勤保障部车队下辖船员通勤车和办公用车35辆，服务点多流动分散，工作量大，车队提出“翻好每一天的安全日历”，积极做好基础管理工作，及时收集车辆运行信息，规范细致地做好汇总统计和分析，定期组织驾驶员学习交通法规，分析交通安全状况；每季举行安全接力竞赛活动，通过劳动竞赛，提升驾驶员安全意识、车辆维修保养和驾驶业务技能。正是日复一日、年复一年的扎实工作，车队班组连续两年获得集团标兵集体称号，2012年又被授予“上海市安全行车先进集体”荣誉称号。

　　3、有效抓好班组基本工作。几年来，公司工会始终以各类竞赛活动为抓手，有效组织广大职工参与公司两个文明建设。一是做好本港区域内的拖带服务，巩固港内拖带市场占有，最大程度减少因班轮流失带来的负面影响，保持船舶拖带作业量的基本稳定；二是进一步树立为引航服务的观念，加强与引航的配合，精心服务，满足要求，在恶劣气候条件下安全、及时接送引航员；三是坚持服务港口生产、服务港航客户的宗旨，为外高桥地区的集装箱班轮提供全天候、24小时的拖轮服务。公司工会配合职能部门，积极开展客户服务活动，印制集团和公司的服务公开承诺并下发到各单船和作业点，进行广泛动员和宣传，做到服务优质人人知晓，服务客户人人参与。

　　随着公司安全系列丛书之一--《船舶建造安全操作规程（图解）》出台，各级安全管理干部纷纷走上工会培训讲台，通过年度滚动培训、定期培训和中途考核评估等方式，船舶工业部共计373名在职职工、劳务工和承包工、486人次通过培训和考试，进一步规范了造船现场安全操作行为，促进了公司陆域安全管理规范化、制度化建设，提升了一线班组和职工建造精品船舶、服务各方船东的能力。

　　实践证明，工会组织只有坚持两个“服务服从于”，切实维护好广大职工的权益，才能更加有效地促进企业可持续发展。2012年是上港集团“十二五”规划实施的关键之年，要提高各级工会组织参与公司生产经营管理的有效性和针对性，笔者认为，必须强化三个“更加注重”：

　　一是更加注重把握实情，以凝聚力工程关心人，促进劳动关系和谐。工会要进一步发挥组织优势，以价值凸显尊重职工，尊重劳动，尊重知识，尊重人才，尊重职工精神文化需求；以感情凝聚了解职工，工会各级组织要当好职工思想状况的第一知情人，突出人文关怀，畅通双向交流互动渠道；以实事工程关爱职工，保障职工身心健康和职业安全；以目标引领激励职工，保护和激发职工为企业改革发展献计献策的热情和智慧。

　　二是更加注重结合实际，以素质工程凝聚人，促进管理和谐。工会要积极参与上港和谐家园建设，不断提升和谐管理能力，统筹协调各方关系；积极推进企业民主管理，畅通职工利益表达渠道，切实维护职工的知情权、参与权和监督权，真正做到发展依靠职工，发展为了职工，发展成果由职工共享；培养弘扬团队精神，突出职工全面发展。

　　三是更加注重发挥实效，以企业文化激励人，促进环境和谐。工会各级组织要在优化服务软环境、培育企业核心竞争力、履行社会公共责任等方面积极发挥作用，动员和组织广大职工群众深化客户管理，自觉维护企业形象，规范优化服务流程，推进诚信企业建设，努力承担社会公共责任；要扬长避短，主动应变，更好地履行工会的四项基本职能，适应企业改革、发展的需要，适应新时期工会工作的需要，要把工会组织建设成为组织健全、维权到位、工作活跃、作用明显、职工信赖的“民主之家、安全之家、文明之家、温馨之家、和谐之家”。