久久为公，事事为民，这是三十多年前，久事集团成立之初的宗旨，也是他们的承诺。

　　星移斗转，人间巨变，久事集团坚持“城市”与“人民”为中心，在上海经济社会发展和城市有序运行中发挥着重要的作用，处处体现初心，展示了责任和担当，而本次劳模巡礼，以集中宣传的方式，展示了该集团服务大局、服务社会的一个侧面。

全国劳动模范

　　巴士三公司71路中运量驾驶员方进

　　开车有起点服务无终点

　　从部队退伍进入久事公交工作已有17年，无论是在721路、925路，还是21路，乃至上海首条中运量线路71路；无论是早期做售票员，还是担任驾驶员，方进始终以共产党员的标准要求自己，并荣获了全国五一劳动奖章等一系列荣誉。

　　行稳致远“初心路”，是方进17年工作的最好写照。每个工作日，他都准时凌晨4时半发车，从未迟到过一次。什么时候踩油门，什么时候缓行，他都做到心中有数。进入中运量车队后，为了快速掌握停靠站的“窍门”，他不断练就车门与站台保持30厘米间距的精湛操作。而他最自豪的，是职业生涯一直保持零事故、零投诉。

　　车厢服务“无终点”，是方进的追求。他发现18米的中运量公交车车身过长，高峰大客流车厢拥挤时，与乘务员沟通困难，就想出“慢字旗语”沟通方式。经总结和改进，乘务员手中的慢字旗发展到可以指引驾驶员升降集电杆、提醒视线盲区内是否有行人、车辆、非机动车等等。

　　方进还始终坚持一人进百步，不如百人进一步的想法，作为班组长，他悉心关怀每一位班组成员共同成长，他还在传帮带上下功夫，帮助青年职工树立正确的价值观、人生观和职业观，提升他们的责任意识和担当精神。

上海市劳动模范

　　巴士二公司49路驾驶员孙杰

　　车厢服务施展绝招

　　作为80后的公交车驾驶员，孙杰用过硬的驾驶技术和优质的车厢服务，诠释“用我真心真情，换你出行满意”的服务理念，荣获“上海市五一劳动奖章”、“全国交通技术能手”等光荣称号。

　　在平凡的工作岗位上，孙杰创造出一系列的服务技能。

　　心脑联动，提升技能。孙杰在攻克安全行车和节能两个“堡垒”过程中，用心观察，不断总结安全行车、节能操作的技巧和经验；用脑思考，率先推出“节能四注重”和“你赶我等，你行我让”的操作法和新举措，使他的技能和服务不断突破。

　　眼观八路，照顾细致。孙杰行车过程中，不仅专注于前方路况，还留意乘客动态。有一位患有重疾的女孩体重一百多公斤，孙杰自2012年观察到她的情况后，就坚持上下车搀扶。

　　耳听四方，及时应对。乘客间的相互询问和聊天，孙杰也能从中捕捉到服务需求。有一对外地母女乘车时说要去医院探望亲戚。车到肿瘤医院，她俩浑然不觉。孙杰主动询问，这对母女才发现到站了。

　　鼻嗅车厢，关爱乘客。孙杰嗅觉灵敏，这个特长也使他在服务中发挥了作用。有一次，孙杰开车时闻到一股气味。车停站后，他立刻探寻，发现一个女乘客晕车呕吐，便送上塑料袋、纸巾等。

　　口勤宣传，耐心解答。49路沿线有许多知名医院，见到老人和外地乘客，孙杰都会主动问一声，到站提醒。

　　巴士三公司六车队副队长周宇锋

　　31年坚守赢得众人点赞

　　无论是做一名售票员，还是驾驶员，抑或一线管理者，周宇锋始终坚持真心、诚心和热心服务。31年来，他的真诚既感动了乘客，也温暖着车队职工的心。

　　早年，周宇锋担任售票员期间，他用真心搀扶老人，用诚心感动乘客让座，用微笑化解车厢矛盾，换来和谐欢乐的氛围。

　　在长达26年的驾驶员岗位上，周宇锋安全行车87万公里，总结了“四稳”操作法，即“起步稳”、“换挡稳”、“行驶稳”、“情绪稳”。“四稳”操作法不仅减少了车辆机件磨损，延长了使用寿命，也确保了行车安全。他还将自己的经验传授给同事，带出了十多位优秀徒弟。

　　2018年，经过组织培养和考察，周宇锋成长为一线管理人员，负责机务和后勤工作，凡是涉及职工休息、生活设施等细节，他都认真负责地做好，赢得了职工的信赖。第二届进博会期间，他督促驾驶员落实“一程一检、一程一扫、熄火拔钥匙、完好车况车貌”等要求，用心擦亮公交这一城市文明窗口。

　　今年，在打响疫情阻击战过程中，他身先士卒，自行购买20个喷壶送到各个终点站；整个春节期间，每天都会到车队所属的9个终点站关心当天的防疫物资使用情况、站点消毒情况和职工身体情况等，以他的真诚服务感动着每个人。

　　强生控股第一分公司五车队驾驶员徐广梅

　　从农民工到“最美的姐”

　　被评为“最美的姐”的徐广梅是上海强生控股股份有限公司第一分公司五车队驾驶员，“双梅”巾帼小队副队长。

　　作为上海首批非沪籍出租车女驾驶员，徐广梅首闯语言关，改掉乡音，熟练掌握了上海话；再创道路关，她买遍了市区交通地图，3次自费更新了车载导航仪，对上海大小道路了如指掌。

　　“只要乘客有需求，我就要服务好”这是徐广梅的“招牌”服务方式。一次，一位女乘客送发烧孩子急诊，徐广梅看到后，主动上前服务。又一次，徐广梅了解到一位老人定期要去3个医院做理疗，叫车困难，她便答应帮忙，这一干就是3年。

　　作为“双梅”巾帼小队副队长，徐广梅将自己多年来在营运服务中形成的 “四心、四主动”服务特色传授给大家。去年，强生出租开通“佳丽热线”后，她全程护航夜间女性乘客出行，受到社会好评。她还带领“双梅”巾帼小队与强生汽修公司王国林技师工作室合作，制作了“车辆故障应急排除”，以及“规范服务操作”小视频，使驾驶员获益匪浅。

　　今年疫情期间，徐广梅坚持出车，严格做到“一人一车一消毒”等“六个一”，利用休息时间，她还和同事一起，进场为出租车消毒，完成了春节期间的保障任务。

　　强生控股第四分公司六车队驾驶员张听

　　“五星”驾驶员送出“特殊快递”

　　作为五星级驾驶员，张听曾荣获上海市“五一劳动奖章”等荣誉，而他创造的“三主动、三细心”，也成为出租车行业的服务标杆。

　　张听送急诊客人是出了名的。一个高温天，张听看见一位老伯伯推着轮椅上的老太扬招，立即下车将老太背进车厢，急送医院急诊室，并挂号陪诊。

　　首届进博会期间，张听去浦东机场接赤道几内亚代表团时，突遇驻华大使身体不适，张听立刻送医院急诊。大使身体好转后，他又将大使送到下榻酒店，自己回家时已是凌晨1点多。

　　顾全大局、热心公益是张听的本色。第二届进博会期间，其母亲因病住院，他托付妻子照料，自己全身心扑在接送外宾的工作上。

　　交通大整治时，很多驾驶员不适应新“交规”，张听就走上“劳模讲堂”现身说法。他还积极参与“学雷锋”志愿者活动，在地铁4号线浦电路站当乘客引导员。

　　在今年抗疫期间，他主动将1365元营收作为特殊党费上交，用于支持疫情防控工作。在日常工作中，当他了解到本市一位医生援驰武汉，但出发匆忙，随身衣物和日常用品未携带，他毫不犹豫接下这单特殊任务，赶赴指定地点拿取物品，以最快速度送至医院，并拒收车费。

　　他还创出一天清洗消毒600辆次出租车的记录，为车队抗疫做出贡献。

　　强生汽修公司修理工王国林

　　拥有1400名粉丝的“发明家”

　　作为“王国林技师工作室”领头人，王国林获得全国爱岗敬业汽修工楷模，上海市五一劳动奖章，上海市技术能手等荣誉称号，他还是驾驶员心目中的“不见面的修车指路人”。

　　为让出租车驾驶员了解和掌握车辆维修保养常识，王国林自费购买了摄像机等设备，一手包揽了撰稿、拍摄、剪辑等工作。通过工作室推出公众号，将20个系列教学视频“上架”，让驾驶员直观感受到车辆保养和救助的信息，受到驾驶员普遍欢迎。

　　他还创新修车方式，建立推广“一车队一微信群”。驾驶员只要关注微信群，就能第一时间分享到日常行车中常见故障的应急处理方法，得到现场指导。目前，他已拥有1400名粉丝。

　　在修理过程中，王国林进行了电子节气门检验台、发电机检验台等多项技改技革，每月为企业节约维修费用十多万元，由他主导研制的“变速箱拉码”工具，正在申请实用型国家专利。他还通过“名医会诊”及“绝技交流”课堂，带出了4名徒弟。

　　王国林热心公益，三次奔赴贵州、江西山区助学，捐助2千多册图书并建立图书馆。他还用获奖奖金资助一名贵州山区贫困儿童，每2个月给予300元，并承诺资助其高中毕业。

　　疫情期间，王国林不仅加班加点服务驾驶员，还将自费购买的40把扳手拿出来，教驾驶员急修电动车知识。

　　现代交通输变电分公司运维班生产主管周庆彪

　　奏响输变电“五线谱”乐章

　　从事城市公交交通供电行业已有32年的周庆彪，以每个工作日的努力，奏响输变电“五线谱”乐章，展现了他的“美丽人生”。

　　2019年在下压式智能授电弓建设中，周庆彪带领团队成员结合现场培训，自主尝试“以建带练”工作方式，完成了11路老西门内外圈、重庆南路停车场等一系列新设备安装工作。

　　在从事轨道交通工作期间，周庆彪推行接触网“一杆一档”管理理念，为接触网设备建立 “身份证”，共计完成2万多处设备排摸统计和建档工作。随着业务转型，他将“一杆一档”的管理理念再次运用到场站供配电专业，为日常工作及抢修带来便利。

　　他还积极配合技术人员编制各类下压式授电弓的规章制度，在没有资料借鉴的情况下，编制完成了《授电弓检修规程》4大类，共计17个小项；《运行规程》8大类，共计19个小项。

　　打响防疫阻击战后，周庆彪带领班组成员奋战一线，积极参与超级电容车运维保障工作，全程采用“白+黑”、“5+2”的工作模式，对运营线路做到全覆盖，为设备的安全运行打下了扎实的基础。他还带领班组成员严格落实各项疫情防控措施，坚持每日二次消毒、二次体温测量，还主动为其他班组人员测量体温，做好记录，以实际行动参与战疫全过程。

　　强生物业外滩中心大区负责人董雅串

　　外滩经典大厦的“守护神”

　　作为强生物业外滩中心大区负责人，董雅串身上同时兼有虚心好学和认真实践两大特点。多年前，他带领团队入驻一座老旧大楼，在图纸缺乏、设备锈蚀的情况下，克服种种困难，率领团队兑现了“一年改造，次年营业，创物业市优示范大楼”的诺言。

　　作为外滩经典大厦、商务楼宇的物业管理者，他追求精细化服务，与团队共筑“服务五心”、共践“服务五度”，以客户的需求为导向，将服务的触角，延伸到客户的企业中，其专业品质赢得客户和同行点赞。

　　在今年疫情防控的关键时刻，他闻令而动，舍小家为大家，实施“一楼一策”：制定方案、挂图对表、动线规划，每一步他都亲力亲为；推进精准防控：出入口改造、人员信息验证、测温位置选定、人员引流、乘梯人员数量控制、电梯按钮消毒保护、车辆及随车人员管控、天气下雨应对等，每一个环节他都要求细化到最精密的环节，做到严防死守；为了防止感染，他甚至要求登记用笔都要做到用一次消毒一次。

　　董雅串以敬业、专业、担当精神，带领团队践行着守土有责、守土担责、守土尽责的承诺，显示出一名年轻党员应有的担当和朝气，而他也荣获了上海物业协会授予的“最美物业人”、上海市“五一劳动奖章”等称号。

　　全国交通运输系统劳动模范

　　巴士五公司四车队宝山8路驾驶员姜琛

　　全国冠军奖台上响起青春之歌

　　从一名学生到优秀技术能手，再到全国大赛冠军，姜琛只用了短短的7年。但这7年里，姜琛作为一名公交车驾驶员，他以优质服务、过硬的技术，唱响了一曲青春之歌。

　　在服务乘客过程中，姜琛结合自身及同事的服务经验，总结出了“四心”、“六点”服务方法。他还担任了服务创新小组组长，自制“斑马线前停一停，安全文明伴我行”文明礼让、进站规范操作法小册子发放给线路驾驶员。

　　一直以来，宝山8路是耗油大户，为了降低车队油耗成本，姜琛总结提炼出“平心态、多观察……”等二十四字操作法，在他和同事的努力下，车队油耗节能约 100万元。

　　2017年，姜琛代表上海参加第四届“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛，面对来自全国各地150余位顶尖高手的竞争压力，姜琛一举夺得节能明星及第一名的荣誉称号。

　　姜琛载誉归来后，企业让他带教徒弟。姜琛采取一带一、一帮一的“带、管、教”负责制，从标准化驾驶、专业例行保养、行车安全、节能降耗等方面对徒弟加以培养，如今5名徒弟均成为拔尖人才，其中2名徒弟获得上海市公共交通行业优秀驾驶员。而在他的带领下，更多的驾驶员投入到学技术、学知识的行列中。

　　强生控股第六分公司二车队驾驶员张胜昔

　　手握方向盘心中是乘客

　　20年来，张胜昔始终坚守出租车这一岗位，并用心擦亮“强生”这张行业排头兵的名片。

　　规范服务、礼貌用语、车容整洁，是张胜昔给人们的第一印象。而“危难之中伸援手”，则是这位五星级驾驶员侠肝义胆的体现。一位60多岁的阿姨陪九旬老母去医院看病，张胜昔送客路过，承诺回头来接。哪知，阿姨上了车，老母亲却不见了，张胜昔载着这位阿姨找了20分钟，才找到老人。有天晚上，张胜昔送一位女乘客进入小区，叮嘱乘客不要忘了随身物品。客人下车后，他驾车前往厕所方便。回来整理后座座套时，发现车门与车座夹缝间女乘客遗失的手机，赶紧送去。这样的好人好事，在张胜昔身上举不胜举。

　　上海交通大整治期间，张胜昔主动请缨，与车队新来的驾驶员以及违章多、事故多的驾驶员结对子，帮助他们提高安全行车技能。

　　张胜昔拥有精湛的驾驶技术，在强生控股工会举办的技能比武大赛中，他代表公司参赛，夺得大赛第二名的好成绩。每年一度的进博会，张胜昔均被公司选送进入国外部长级专属车队，他都圆满完成了任务，还荣获立功竞赛服务之星。2017年，在企业的帮助下，他和同事成立了明星工作室，经常为残疾人及特殊人群提供无偿用车。