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上汽集团2020年全国劳动模范、上海市劳动模范巡礼

  劳动成就梦想,奋斗创造财富。新一届劳模及模范集体隆重揭晓,上汽集团喜报频传,共获评全国劳模4人、上海市劳模18人、广西壮族自治区劳模2人以及上海市模范集体9个。他们都是在各自岗位上兢兢业业、奋力拼搏、无私奉献的劳动者,身上所展现的劳模精神、劳动精神、工匠精神,是鼓舞和带动广大职工持续投身上海汽车工业发展的宝贵财富和卓越标杆。

  阔步迈向新时代,每一位上汽人将向劳模看齐,勤于学习、善于创造、勇于拼搏,共同推动企业高质量发展,早日成为世界一流的汽车集团。

 2020年全国劳动模范

  仇杰

  上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司技术中心副总工程师

  2014年,仇杰放弃合资品牌优越的工作环境和待遇加入集团乘用车分公司技术中心。作为上汽自主品牌整车标定领域的领军人物,团队在他的带领下,2019年发动机自主标定项目所占比率提高至80%,自主开发能力提升明显。仇杰实现了模块化可移植开发,将传统开发时间缩短至三个月,打破了疲于量产的局面。他带领团队与时间赛跑,仅用四年完成十余款新车的标定,确保新车型成功上市。面对国六排放升级的挑战,仇杰的团队自研究初期就从系统层面,针对不同发动机和车型确定不同的系统设计和开发策略,完成国内第一款达到国六标准的项目,使上汽成为国内唯一全部车型都能满足国六标准的自主品牌企业,为公司节约了近亿元的供应商开发费。

  黄元毅

  上汽通用五菱汽车股份有限公司首席工程师

  黄元毅从事汽车行业25年,从总装车间一线技术员成长为首席工程师。他参与了五菱和宝骏系列核心产品研发,开发出行业知名的“五菱之光”“五菱荣光”“五菱宏光”“宝骏730”等车型。黄元毅带领团队建立起了汽车底盘自主研发、NVH开发及整车性能集成核心能力。其作为主要人员完成的项目中,《轮胎耦合非线性力学性能测试技术与应用》获中国汽车工业技术发明二等奖,《多源不确定性载荷激励的整车声品质开发技术与应用》获中国汽车工业科技进步二等奖,《强干扰环境下机械系统非平稳声源辨识技术及应用》获中国机械工业科技进步二等奖等。黄元毅先后获得全国五一劳动奖章、广西五一劳动奖章、广西最巧工匠称号。

  张生春

  上海赛科利汽车模具技术应用有限公司调试车间高级副经理

  张生春在吉林长春一汽模具制造有限公司工作期间,曾被评为“长春市劳动模范”“吉林省劳动模范”。2009年8月,他作为上海市人才引进,成为上海赛科利公司的一员。张生春主抓公司模具事业部调试车间的技术、质量、人才培养以及前期CAE的技术支持,将模具制造的两端有效衔接起来。2011年,在张生春的带领下,公司第一个AP12项目的侧围、翼子板成功,成就了赛科利模具制造侧围为王的梦想,2012年G60侧围获得模协“精模奖”。他独创的“手工型面补偿法”,有效解决了软件分析和数控加工也解决不了的型面凹陷难点问题,获得上海市先进操作法。2016年,张生春被市总工会评为“上海工匠”,授予“上海市五一劳动奖章”;2019年,被中国模具工业协会授予“卓越模具工匠”。

  丁波

  上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司党委书记、总经理

  丁波具有较高的政治觉悟和政治理论水平,作风扎实,十分注重理论知识学习,认真学习和实践十九大报告及习总书记重要讲话精神,全面落实科学发展观,在政治上、思想上、行动上自觉同党中央保持高度一致。2017年2月22日,上汽集团乘用车郑州分公司注册成立。丁波带领团队成员共同努力,攻克诸多难题,刷新上汽速度,创造了郑州速度:90天完成建设改造和设备安装;85天完成设备调试和新产品导入; 65天完成第一个10000台生产;25天完成第二个10000台生产,实现上汽郑州基地30万产能项目“当年签约,当年建成,当年量产”的行业奇迹,圆满完成上级交予的任务,为自主品牌的发展和国家经济增长做出了积极贡献。

2020年上海市劳动模范(部分)

  楼建平

  上汽依维柯红岩商用车有限公司 总经理、党委副书记

  2016年12月,楼建平临危受命担任公司总经理、党委副书记。在他的领导下,企业经过四年多的负重前行,产品销量从2015年的8708台跃升至2019年的58077台,市场占有率从1.6%提升至5.1%,行业排名从第十位提升至第六位。楼建平同时兼任公司技术中心主任职务,他敢于突破传统创新发展模式,比肩进口车型的世界级品质,按照产品开发流程CVDP体系开展第六代产品研发建设。企业的创新产品层出不穷,包括互联网重卡、中重卡杰豹、智能网联6×6全驱大件运输车、国智能一体化危品车等一系列新车型。自2017年以来,企业共开发新车64款投放市场,开创了国内智慧高效物流运输新纪元,品牌影响力大大提升。

  邱国华

  上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 内外饰部总监

  邱国华深耕汽车研发领域二十余年,先后从事质量管理、车身和内外饰设计等工作。他主持开发上汽产品质量评审体系,奠定了自主品牌高质量的设计基础;他主导开发具有国内领先水平的新架构车身,开创自主品牌正向架构开发的先河;他创新性提出“品质内外饰”的设计理念,让上汽自主品牌的内外饰设计水平领跑全国。邱国华始终从客户出发,围绕用户需求打造产品,产品品质大幅提升。他同时兼任基层支部书记,践行服务员工宗旨,承担创建“工程师之家”,搭建各类平台助推员工实现成长,他所在的支部先后被评为上汽乘用车公司、上汽集团、国资委先进党支部。

  雷鸣

  上海汽车集团股份有限公司 国际业务部副总经理、上汽国际副总经理、上汽欧洲总经理

  雷鸣积极应对海外政治、经济、文化等诸多挑战,完成企业在越南、墨西哥、印度尼西亚等新市场的开拓,将上汽的电动车顺利带入欧洲市场,带领团队2019年完成MG Call车7.2万辆,同比增长154%;完成MG全年零售4.8万辆,同比增长167%。在海外市场布局方面,他完成了属地化、差异化的品牌营销、产品投放、售后服务建设,实现MG品牌在已进入市场的谷歌自然搜索量排名中国品牌第一,实现MG品牌车型在各区域细分市场排名前列,实现核心市场销售网点从2017年的89个拓展至现在的233个。在雷鸣的带领下,企业实现了从0到1的传奇,为推进上汽“国际化”战略做出了积极贡献。

  顾丹

  华域视觉科技(上海)有限公司 产品设计部部长

  顾丹是华域视觉新一代的科技创新领军人物,为公司开拓汽车照明中高端市场做出了卓越贡献。他申请并已经授权十多项发明专利,31项实用新型专利。在个人逐渐成长为一名优秀的研发技术人员后,顾丹积极带动年轻员工共同进步,在他的“传、帮、带”下,公司提升了参与国际汽车整车厂同步技术开发能力。2018年,在顾丹的带领下,华域视觉设计团队完成了新开发项目32台车、162个产品,产出年年攀升、创历史新高。顾丹还持续推进新技术的研究,包括概念灯、自动化项目,缩小与国外先进企业的技术差距,降低人员负荷、提升工作效率,让产品设计工作更具竞争力。

  吴帮中

  华域皮尔博格有色零部件(上海)有限公司 广德子公司生产物流科科长助理

  从河南农村青年到上汽产业工人,进而成为公司发展新阶段的排头兵,吴帮中的屡次“蜕变”,同时也见证了公司“创新升级,转型发展”的进阶之路。吴帮中仅用了两年时间便掌握了车间30多种车型缸盖产品的制造,能操作车间几乎所有进口机器人设备,可以自主解决现场各类设备小故障,成为现场生产辅助协调人和工段长的左膀右臂。2011年公司厂区市政动迁到嘉定,吴帮中负责新厂区浇铸工段的调试生产。面对时间紧、任务急的局面,他带头组织现场生产人员尽力缩短调试周期,以最快的速度恢复每个工作区域,实现了搬迁、生产无缝衔接,保质保量按时间节点完成生产任务。

  杨晶星

  安吉汽车物流(上海)有限公司 物流策划部执行总监

  杨晶星作为公司物流策划部执行总监,紧密围绕上汽集团“新四化”战略规划,设计了多式联运服务体系、运营管控智能驱动、市场开拓多元发展等规划方案;并作为其中的实施者,在全国公路交通整治、汽车行业负增长等困境中攻坚克难,推动上汽整车供应链向精益化、数字化、国际化、多元化等方向不断发展,谱写出十三五整车物流新篇章。杨晶星注重为公司培养能征善战兼具学习能力的团队,让年轻员工挑大梁、提能级,充分激发年轻员工干事创业的积极性;她兼任公司内训师,为公司培养青年员工贡献力量。她所带领的部门两次获评公司先进集体,部门中6人先后被评为安吉物流优秀员工。

 来源:劳动报  作者:王海雯  
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