上海烟草集团有限责任公司上海卷烟厂在完成部分制丝、卷包车间及配套部门向浦东厂区的设备搬迁、品牌转线等各项工作中，通过一系列富有成效的厂务公开、民主管理，使这次“不停产的搬迁”成为职工心中“暖人心的搬迁”。

　　躬身听民意

　　班车线路终得人心

　　曾亲自参与工厂搬迁民主管理工作，原厂工会副主席、现四车间人事主任主管兼工会主席徐斌有一肚子的故事可以说。若只择其一，在当时，有关浦东班车路线、站点的设定，因为事关近1200位职工的通勤，当属第一“高票”的热议话题。

　　最初，当后勤服务部门发布第一版班车线路图时，职工群里立即“炸开了锅”。“我们工会的职责就是立即做好大家思想动态的收集、引导工作。”徐斌说道。一条条个性化的意见建议通过班组、工班、车间部门、厂部的“四级民主管理网络”迅速传递至后勤服务部门，为后者科学制定班车路线，提供了大量信息。

　　曾有职工提议在徐家汇增加班车站点，那么从通勤时间、乘坐人数、经济成本方面可不可行呢？在工会的积极沟通中，后勤服务部门决定在几天里根据三个班次的上下班时间进行空车测试。徐斌回忆，“实践证明，浦东康桥至徐家汇的路线路况一直较为拥堵，班车有时需要2个小时左右才能抵达，远不如职工先坐接驳车然后乘坐地铁11号线，只需45分钟即直达徐家汇。”

　　如今，每天都有六条线路、21车次的班车将近千名职工从上海的大街小巷送至浦东科技创新园区北区。整个搬迁，没有一名员工因不满意通勤成本上升而选择离职。当然，不仅仅是班车这件事，事实上，上海卷烟厂多年的实践也证明，在现代化的企业管理里，单纯通过自上而下精准计划的方式已经很难做到符合实际、发挥效果；相反，“重反应”的互联网思维虽然过程“波折”，需要躬身听民意，反复沟通协商，但结果一定更符合科学、实际。

　　职工代表巡访团

　　深入实地查明问题

　　在浦东科技创新园区北区正式投产的初期，身处全新的环境，一线职工在就餐、洗浴等方面多有不便，而上海卷烟厂创新的“职工代表巡访团”就在职工与后勤服务部门间建起了沟通桥梁，共同面对问题，共增互信。“最初，职工集中反映中午食堂排队取餐的时间比较久。”徐斌说道：当时工会立即组织在浦东科技创新园区北区工作的各车间部门职工代表、一线班组长组成了巡访团，为实际了解问题究竟出在哪个环节，他们深入食堂“腹地”，查看新厂区食堂在人员管理、机制保障、仓储卫生、窗口服务等方面的情况，找到了造成这一状况的关键点。

　　在那一次巡访结束之后，工会立即组织召开“圆桌会议”。巡访团成员将前期收集的“职工热点”与实地走访时发现的问题进行“发问”，后勤服务部门则逐一进行解答、释疑，并就下阶段的改进方案与职工进行沟通。在日后处理职工集中反映的急难愁盼问题时，工会打出的“职工代表巡访团”与“圆桌会议”的这记组合拳屡屡奏效，通过面对面信息互通，持续助力工厂和谐氛围的营造。

　　巧用新媒介

　　让思想动态“跑”得更快

　　在上海卷烟厂，得益于数年来多任工会工作者的积极践行，厂务公开民主管理工作从制度建设到理念传承，已成果累累。所以，对于工厂新一代的工会人来说，他们正在思考并做的是怎样利用最新的普及化的技术手段，让职工的思想动态“跑”得更快些，管理层的反馈与处理也能更快些，打造一面真正可供职工们即敲即响的“回音壁”。

　　而在这方面，绝对是自下而上的创新，不同车间各有特色与亮点。在位于浦东科技创新园区北区的二车间现场，一块取名为“职工心声音”的二维码展板被放置在偌大车间的中心区域。二车间职工只要用手机扫一扫，就可以把自己工作中遇到的困难、发现的问题，进行快速提交。“这很符合青年职工的使用习惯，而且最大的好处是能保护提交者的隐私，完全是匿名的。”二车间工会主席奚清告诉记者，她在后端收悉职工的思想动态后，进行汇总梳理，“无论是能直接回复解决的，还是需要再向上一层反应解决，都会第一时间反馈，一些共性问题还会以‘反馈小贴士’进行公示。”

　　而位于浦西“中华牌专用生产线”的四车间，车间工会的做法是直接利用微信，将31位班组长组成一个“思想动态‘直通车’”群。这些没有行政职务的“零号首长”们都是职工最有效的“传声筒”。而“群主”徐斌的自我要求是，24小时内要件件有回复，做到快速、直接、高效。日前，上海卷烟厂还荣获了“2017-2019年度上海市十佳厂务公开民主管理工作先进单位”称号。