长江轮船公司工会认真贯彻江总书记“三个代表”重要思想，切实履行工会的基本职责，充分发挥公司救急济难基金和特困基金的作用，全力推进帮困送温暖工程，基本实现了帮困工作管理网络化、制度规范化、操作程序化，帮困送温暖工作在形式上有所创新、内容上有所发展、重点上有所突破，切实把党的关怀、组织的温暖送到特困职工的心坎上，为企业改革、发展和稳定作出了应有的贡献。
一、领导重视，网络健全。公司党政工领导把实施帮困送温暖工程，作为实践“三个代表”重要思想和维护企业改革、发展、稳定的一项重要工作来抓。在帮困送温暖组织体系和工作机制上做到了“三个一”和“两个畅通”：即“第一责任”，层层建立了帮困送温暖工作领导小组，明确各级工会主席为“第一责任人”，在组织上得到了保证；“一项基金”，公司设立了救急济难基金（含特困基金），在物质上提供了有力的基础；“一支队伍”，公司组织了一支173名（主要是基层工会主席）为骨干的联络员队伍，一直延伸到基层船舶、班组，覆盖面达到100%。公司帮困送温暖工作形成了二级管理三级网络的工作格局，达到了渠道畅通、信息畅通。
二、完善制度，加强管理。公司在1995年起设立了《公司救急济难基金会》。2000年4月，在对帮困送温暖工作全面调查的基础上，提出了《关于进一步推进帮困送温暖工作的意见》，明确在人员管理上，实施了“二动三清管理法”：即“动态管理”，对特困职工的情况进行不定期的回访，新产生的特困职工及时进行调查和调整，保证了对特困职工的帮助；“动态跟踪”，对特困职工建立了帮困卡片，一人一卡，及时记载帮困情况，卡随人走；“三清”，即特困职工的情况清、原因清、需求清。在基金管理上，做到了“三专”：即专设帐户，单独设立了基金的帐户和科目，保证资金运行的独立性；专款专用，明确基金资金使用的范围和对象，保证资金使用的针对性；专人管理，由工会财务负责管理，工会主席“一支笔”审批，保证资金使用的合理性。
三、突出重点，措施到位。公司在结构调整、资产重组中，一些职工从原岗位上剥离下岗，造成了生活困难。面对帮困送温暖工作中出现的新情况、新问题，公司工会在工作中注意处理好“三个关系”：即一是处理好保证重点与兼顾一般的关系。把列入公司管理的特困职工作为重点对象，一方面组织进行不定期的帮困，另一方面对其中低于生活保障线的困难职工，积极与地区联系，帮助督促落实最低生活保障。对未列入公司特困职工的，平时由基层单位进行帮困，如遇特殊情况，公司给予帮助。二是处理好帮困解难与脱贫解困的关系。公司对特困职工的情况，按年龄、身体状况、文化程度、技术等级等进行分类，区别不同情况开展帮困、解困工作，对其中有再就业能力的职工，支持和帮助他们再就业，或组织他们进行转岗培训，为他们创造就业机会和条件。三是处理好集中帮困与分散帮困的关系。公司每年集中助学，1999—2001年，两项活动总计费用约25万元；平时，职工中发生突发性的特殊困难，都及时进行帮助解难，受到了良好的效果。
四、把握节点，形成特色。在开展帮困送温暖活动中，注重抓好节日帮困、重点帮困、助学帮困、日常帮困和结对帮困等五个环节，体现了公司帮困的工作特色。
节日帮困：每逢重大节日和重要活动，公司对特困职工进行集中帮困，组织开展“献爱心，一日捐”活动，形成广泛的帮困送温暖声势。在元旦、春节期间，由公司党政领导带队对特困职工进行逐家逐户地帮困送温暖，三年来，慰问各类特困职工882人次，费用为19万元。
重点帮困：公司对特困职工比较集中的单位，作为重点帮困的单位，在政策上给予适当的倾斜。
助学帮困：制定助学帮困的管理办法，对特困职工家庭子女，特别是单亲困难职工的子女就学进行帮困。三年来，共资助帮困助学201人次，费用近6万元。
日常帮困：对特困职工实施动态管理。2001年公司对特困职工进行了调查摸底，及时作了调整，并落实帮困措施，使困难职工能及时得到组织的帮助。
结对帮困：公司工会与2名特困职工子女进行结对帮困助学，指导机关工会、公司航运部与2名特困职工子女进行结对帮困助学，对结对的同学进行跟踪管理，不定期与学校、老师加强联系，及时了解学业情况并做好信息反馈，促使她们茁壮成长。 |
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