昨天（5月15日），第十届中国花卉博览会举行全负荷压力测试，包括花博专线、定制巴士、水陆联运等在内的集约交通各类专线开展载客实战演练。当天，总长72公里的花博专用道也正式启用，进一步提高花博会期间车辆通行效率。

　　本次全负荷交通保障压力测试演练共配车458辆，配船5艘。其中，依托轨道交通7站9线开设的7条花博专线，包括浦西共和新路汶水路枢纽、沪太路综合客运枢纽、嘉定新城枢纽3条，浦东龙阳路枢纽、五洲大道枢纽、金钻路临时枢纽、高桥长途客运站4条，采用公交化发班（高峰15分钟、平峰20至30分钟），客满即发运营模式。

　　依托大型对外交通枢纽及各区客流集散点，在虹桥枢纽、人民广场、上海南站、莘庄、嘉定安亭、顾村公园、五角场、世纪大道、东方体育中心、金山等10处主要对外枢纽和集散点，开设10条定制巴士线路。

　　在5条常规“三岛客轮”航线的基础上，开设富锦路地铁站—石洞口码头—新河码头—花博园，以及水产路地铁站—吴淞码头—新河码头—花博园2条特色水陆联运专线，包括市、区两端陆上3条接驳专线，即富锦路公交枢纽—石洞口码头、水产路公交枢纽—吴淞客运站、新河码头—花博园北P1停车场，与2条花博客轮专班接驳，实现一票联乘直达花博园。

　　此外，停车方面还开放了园区近端3处小汽车停车场和3处大客车停车场，供来园车辆预约停放。