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工会年鉴 |
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>>2001年鉴人物 |
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铁路
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何颖男1954年2月出生上海铁路分局上海列车段列车员大专中共党员1999年全国五一劳动奖章获得者
工作在上海至北京的K13／14次列车上，长年如一日热情为旅客服务，在实践中摸索服务规律，创造了一套特色服务工作法，自费改进扩大“方便箱”的容积和品种，将30多个品种分为医药类、玩具类、保健类、导游类等等，以满足不同层次旅客的需要。在“水”上做文章，做到12个“一”的供水服务，被旅客称为“铁路上的杨怀远”。“一杯水服务”形成服务特色，被市交通邮电系统树为品牌。
海运
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沈祖强男1952年2月出生中海上海船员公司船长工程师高中中共党员1995年全国五一劳动奖章获得者
工作认准一个理：干是硬道理，只要努力干，没有完成不了的任务。针对大庆28轮30年船龄的万吨原油运输船特点，内部挖潜，向管理要效益，多次抢回海上雾航耽误的时间。累计安全航行20．1万海里，年均创利902．1万元。埋头苦干，扩大自修项目，减少成本支出，1995年—次修船节约60万元修理费。帮助青年船员提高业务技术，自费购置中英文打字机供船员学习，在他带领下，该轮多年被评为“学习华铜海标兵船”。他本人1999年被评为船员公司最佳船长。
港务
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包起帆男1951年2月出生上海港龙吴港务公司总工程师高级工程师大专中共党员1989年、1995年全国劳模1999年获聂荣臻发明创新奖
多年来，坚持技术创新，先后完成80多项技术革新和发明创造，成为著名“抓斗大王”。港口新型抓斗、吊具在全国20多个行业、6000余家单位推广应用，创4亿多元经济效益。1998年他发明的“舱内作业安全监控系统”项目获得了国家专利；1999年他主持研究的“缩节式单索抓斗”获第十二届全国发明展览会金牌，“电动液压抓斗研制”获上海市新产品二等奖。
许宏纲男1947年6月出生上海港务工程公司副总工程师高级工程师大学学士中共党员1991年全国五一劳动奖章获得者1999年上海市十大工人发明家
1982年开始研制具有世界先进水平的首家电动节能控制器，1990年获日内瓦国际发明技术展览银奖。1995年研制成功的快速反转控制的交流电机节能开关，获上海市技术发明新成果展览会金奖、上海市科学技术博览会金奖。并有4个项目获国家专利。1994年至1997年，加快产品市场开发，营业收入达400万元，1998年创184万元经济效益，1999年产品走出国门，为苏丹提供制冷和给排水等设备电气控制柜16台。产品投入外高桥新港区、外环线工程使用，全年创利406万元。
长江
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朱宝琪男1954年8月出生上海长江轮船公司长江82016轮船长中级船长初中中共党员1997年市劳模1999年全国五一劳动奖章获得者
1996年，他开创的长江高洪水位期“分节驳成组对接法”，使2040型拖轮拖两条五千吨分节驳到南京，航行时间从100多个小时减少到50个小时，共节约燃油800余吨，约合人民币176万元。在他领导下，长江82016拖1995至1999年完成货运量3623629吨，货物周转量1
670183千吨千米，节约燃油1761．6吨，约合人民币387万元，船舶累计安全航行296082千米，创造了连续安全航行1781天的优异成绩，船舶完成各项经济指标名列公司同类船舶前茅。
交运
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何自明男1949年12月出生上海市长途汽车运输公司驾驶员汽车驾驶中级工初中中共党员1991年市劳模1999年全国五一劳动奖章获得者
安全行车，积累了“四知”经验，保持“四无”记录。总结出规范服务“四个阶段”，十二个环节“流程操作法”，总结出“一勤、二注意、三禁止”驾车法。1995年以后，迎送旅客11．86万人次，营收221万元，为国家和企业上缴利税102万元，累计节油3．5万公升，安全行车148．6万公里。他印制名片，开通家庭订票电话，利用家庭电脑等掌握客流规律。他推出的对70岁以上老人乘车实行半价的“社会一条龙服务”受到广大旅客的称赞。
邮政
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俞士海男1956年4月出生上海市邮政局南车站路邮电支局西门邮电所营业员大专中共党员1997年市劳模1998年上海市十大杰出职工
经过多年积累、探索，形成了接待用户“三主动一称心”的服务特色，针对不同用户的心理，总结出“三快三勤”服务法，即对青年用户“眼快、手快、回答快”，对老年用户“手勤、口勤、勤打算”，利用双休、节假日，带领服务队，提供展示服务112次，为社会服务咨询3万多人次，创业务收入1
950万元。三年协储2700多万元，发展绿卡13000多张，出售邮品70多万元。
航道
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毛伟华男1962年10月出生上海航道局九州疏浚工程公司船长高级船长大学中共党员1997年市劳模
经过不断努力和追求，成为局内最年轻的船长之一。在营口港主航道工程施工中，针对各段土质分布不均匀、浚前河床平整度差等高难度问题，自行设计了一套程序控制施工质量，使整个工程可挖超深超宽废方达20多万方，工期提前11天，被评为部优良工程。在长江
口航道的维护和锦州工程中，提出“养护不停航、抢修不进港”的方案，采用逆流和顺流双向挖泥法，既提高了施工效率，又控制了万元油耗。1996年荣获交通邮电系统“十杰百优青年”的称号。
三航
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熊安平男1958年1月出生上海三航工程船舶公司船长高中中共党员1997年市劳模
多年来，带领船员打下了2万多根巨桩，总长度可以从上海铺到北京。1998年2月，在汕头打桩土法上马采用水冲击沉桩，加快了工程进度，获国家优质奖。9月，在连云港打桩遇台风，为抓工期，身患肾结石、血尿4个“\+”的熊安平，身先士卒，与船员一起大干，确保工程正常进行。该船成为公司创产值和利润的主力船。他严格管理船舶，积极提高船员的技术技能，组织船员用空闲时间学理论、学技术、学管理，关心船员，每年用于帮困款不少于5000元。
救助
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徐志成男1946年12月出生交通部上海海上救助打捞局工程船队技术科科长高级工程师中专中共党员1997年全国五一劳动奖章获得者
参与主持各种救捞工程60多项，打捞沉船50多艘，先后参加了长征轮，大同煤矿两个大型钻头，宝钢主原料码头引桥板，香港地区的临江轮，南京长江水域大庆243轮等大型救捞工程。1997年，在打捞“如意2号”轮工程中，首次采用大口径钻井管和高压空气抽吸沉船仓内5100吨白云石的捞货方法，改进了直式攻泥器为弧型攻泥器，成倍提高了工作效率。
中远
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王新全男1964年4月出生中远集装箱运输有限公司鲁河轮轮机长工程师大专中共党员1998年全国五一劳动奖章获得者1999年全国十大杰出职工
10多年来，先后撰写并发表现代化船舶设备技术改造、操作技巧和科学管理的论文近百篇；编写(或合著)出版专著三部，计100多万字；他的小发明、小革新先后解决了生产难题，为公司创造了上千万元的经济效益。作为年轻的船舶轮机长，1994年以来，为我国最大的第四代、第五代现代化集装箱船的管理技术及营运实践奉献了聪明才智，成为科研带头人。由他参与编写和统稿的《船舶维修保养与故障诊断》一书被交通部列为行业规范技术书籍。
东航
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倪介祥男1945年2月出生东航上海飞行部飞行员二级飞行员大专中共党员1999年全国五一劳动奖章获得者
具有37年的飞行经历，飞行技术精益求精，执行航班任务中严格按飞行四个阶段工作要求操作，以高度责任感和使命感驾机，心中始终装着国家的财产、旅客的安全。1998年9月10日执行586航班任务中，正确处置前起落架卡阻的故障，驾驶飞机紧急降落成功，保护了
国家财产和旅客生命的安全，为民航赢得了荣誉，得到了中外旅客和社会大众的广泛赞扬和好评。
上航
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吴尔愉女1963年7月出生上海航空公司乘务员高中中共党员1999年全国五一劳动奖章获得者
由纺织工人到“空嫂”，用自己甜美温馨的微笑，把爱心奉献给每一位旅客，创造服务品牌，突出家庭式温馨服务，和组员们总结出了“六个一”、“五好”的服务要求，使中外旅客得到最好服务。以身作则，带动、感染群体，与21名乘务员签订师徒协议，并分为三个示范乘务组执行航班，培养出一大批服务明星。为鼓励在空中服务中表现突出的优秀乘务员，她捐赠人民币七千元，设立“微笑奖金”。利用业余时间学习英语，已获民航乘务英语中级证书，顺利通过国际航线相关知识的考核。 |
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