目前中国企业在技术引进方面，多数还是重引进后的学习，最明显的表现在企业的资金投入结构。以平均花一个美元引进技术做比喻，日本当年要花大约7美元进行消化、吸收和再创新，而中国平均只有7分钱。国务院发展研究中心前党组书记、副主任陈清泰说：“这100倍的差别重我们可以清醒地看到，日本人最注重的是技术学习过程，而我们更注重的是引进本身。他们把主要投入用到了自己技术能力的培养上，而我们把投入资金的绝大部分用到了引进，再引进。”

　　科技部政策法规与体制改革司司长梅永红以我国刚刚启动的“世纪性工程”大飞机计划为例。我国早在1970年就启动了大飞机计划，1980年9约26日，中国自己研制的110吨级的大飞机就已经飞上了天空。但是后来因为我们可以引进，可以买进口飞机，最后我们放弃了自己的研发路线。1996年当美国波音卖掉以后，当波音不在中国上海生产麦道飞机的时候，中国的民用飞机制造水平一下子被打回到零点。梅永红说“计划创新的能力不是一蹴而就的，不是在短时间内就可以见效的，它是对未来的投资。我们希望在上海启动大飞机计划后，无论多困难，我们都要走到底。技术创新是一种重要的变革，它更是一件寂寞的长跑，急功近利与创新无缘，只有耐得住寂寞的人才可以成为最终的胜利者。