5·12汶川大地震牵动着每一个中国人的心，灾情发生以来，华夏大地举目皆是对灾区人民的牵挂和对抗震救灾的不遗余力。东航云南分公司作为社会的一份子，在这一特殊时刻义不容辞，积极行动起来，主动担负起抗震救灾空中急救运输的责任，唱响齐心协力战胜灾害的主旋律，架起了空中救援的“绿色通道”。

灾情突发，令行则动

　　灾情就是命令。当天东航云南分公司迅即成立了抗震救灾工作领导小组，启动应急处置预案，所有单位领导实行24小时值班制度。公司还调配一架波音737飞机作为救灾运输备份运力，确保随时可以执行救灾特别运输任务。此外，东航云南分公司还专门行文上报云南省政府和民航西南管理局，报告了公司应对抗震救灾的工作情况，已做好准备工作，随时听候调遣，倾尽全力做好救灾运输工作。

抢救生命，搭起空中快速救援通道

　　5月14日上午11时，东航云南分公司接到云南省政府电话，要求安排飞机紧急运输120多名医护人员和2吨多医疗物资前往成都，奔赴灾区开展救援工作。时间就是生命，东航云南分公司迅速调配飞机，组织人员保障。下午三点，医护人员组织完毕全部登上波音737飞机，医疗器械及物资也装运完毕，飞往成都。考虑到医护人员到成都后的工作和生活环境恶劣，东航云南分还专门为医护人员准备了饼干、牛奶等食品。

　　5月15日上午8点30分，东航云南分公司两架飞机载着150多名消防官兵从昆明飞赴四川绵阳，开展抗震救灾。这次的任务更为紧迫，早上五点接上级电话告知有可能要执行抗震救灾人员运输任务，在全国上下齐心协力抗震救灾的关键时刻，东航云南分公司主动出击，多方请示汇报，最终在上午七点与武警消防部队取得联系，确认运输总人数、飞行时间等信息后，在短短一个小时内调集2架飞机，紧急临时申请了昆明至绵阳航班加班，航务性能人员加紧作业完成昆明－绵阳航段两个机型的航线静态油量数据和绵阳机场起飞性能分析，一架飞机于上午八点十五分起飞，第二架飞机也于八点三十分起飞前往四川绵阳，确保了消防官兵第一时间投入了救灾战斗。

　　5月14日晚，按照民航局和东航总部的统一部署，东航云南分公司又紧急调配一架波音737飞机从昆明飞往武汉集结，运输部队官兵至成都灾区。为尽快疏散滞留在九寨等地的旅客，东航云南分公司于5月15日和5月16日两次调集飞机，加飞成都至九寨10个航班，疏散滞留旅客。5月17日至5月19日，又紧急调集6个航班运送医疗队伍、省建设厅建筑专家和救灾医疗器械、救灾物资赶赴抗震救灾一线。截止6月2日，东航云南分公司共出动14架飞机，完成29个抗震救灾航班保障运输任务，架起了灾区救援空中快速通道。

抢运物资，开放绿色专用通道

　　为保证救灾物资的顺利运输，东航云南分公司货运部各现场保障部门加强沟通联系，密切配合，从出港、进港、现场、装卸、货物运输部形成了一条环环相扣的运送链。为规范救灾物资的运输程序，同时也为方便大家运送救灾物资，该公司自行制作并在货运现场粘贴了“温馨提示”，详细介绍了运送的程序及注意事项，大大提高了救灾物资的运送效率。为确保救灾物资的快收快运快达，东航云南分公司加强与成都、重庆两个站点货运部门的沟通，以便迅速做出反应，另一方面向代理人宣传抢险救灾物资优先运输的政策，动员代理接到救灾运输需求时要提供最优良的服务和必要的帮助。对于救灾物资，东航云南分公司先予安排舱位，尽一切可能确保以最快速度运抵受灾地区。由于最近昆明多雨，为防止救灾物资受潮，该公司货运部门对救灾物资加垫、加盖雨布，做好防潮工作。

　　特殊时刻，东航云南分公司对对抗震救灾物资采取“特事特办”原则，凡贴有“抗震救灾物资”标识的货物保证在第一时间通知货主，第一时间发放；对运送至灾区的物资开设绿色通道，一改在航班起飞前两个半小时停止收取货物的规定，随到随收。在舱位、载量允许的情况下，晚到的救灾物资全力以赴地出仓加货，尽全力保障在第一时间将救灾物资运出。13日下午5点多，一批几百件的帐篷运抵出港站台。运送特殊货物的“绿色通道”已经打开，但帐篷的撑杆包装却不符合运输要求。时间紧迫，东航云南分公司货运部现场的收验员、搬运人员与货主一起对600多件帐篷撑杆重新包装。终于在一个半小时后将这批数量巨大的救灾物资打包完毕，称重入库，装上飞机安全运至成都。截至6月2日，东航云南分公司已累计向灾区运送药品、食品、帐篷、被褥、电信设备等抗震救灾物资5334件，82212公斤，无一批物资积压。

大义大爱，灾难面前选择坚守

　　无情的灾难牵涉了太多的人。据统计，在东航云南分公司共有四川籍员工100多人，其中50多人家的房屋垮塌，人员不同程度受伤。灾难发生后，很多人与家里失去了联系，也不清楚家人受灾情况，但没有一个员工擅自离岗，仍然坚持在自己的工作岗位上。东航云南分公司的所有人在灾难面前选择了坚守，选择了大义和大爱。

　　12日下午至凌晨，东航云南分公司飞行部办公楼的会议室一直有人进出，飞行部启动了抗震救灾应急预案，正紧急部署抗震救灾工作。“飞行员全员待命，手机24小时开机，值班人员不得离开值班一线，调度室增派人手，认真接收救灾指令，无条件执行救灾任务…”这些指令从飞行部领导班子参加的会上渐次发出。抗震救灾特殊时刻，飞行部打破飞行分部界限，统一指挥，从各飞行分部选调精兵强将搭配机组，实行双机长飞行，做好了执行救灾航班任务的一切准备。5月13日下午开始，多起航班开始飞往成都执行救灾任务。许多执行早班任务回来的飞行员并没有回家休息，而是等在调度室外，一边收看电视新闻，一边等侯救灾飞行命令。5月14日下午17：40，副驾驶董达非刚准备吃饭就接到执行运送救灾部队的航班任务，他丢下碗筷就往飞行部赶。15日凌晨02：00，机长万伟、王志卿、副驾驶宓波接到飞往九寨、成都疏散滞留灾区旅客的任务，三人没半句多话，心领神会般，各项准备工作迅速准确，航班准时起飞，脸上是荣耀和责任交融后的坚毅。18日上午，飞行部又召开座谈会，在东航集团副总裁刘江波的见证下，飞行部总经理马哲昆宣读了抗震救灾决心书。“坚决服从公司的调配指令，发扬丽江大地震救援飞行的光荣传统，哪里有需要，飞行队伍就战斗在哪里，不辱飞行队伍的神圣使命……”，铿锵的誓言响彻楼宇。

　　朱荣昆和刘晓雷是东航昆明维修基地派驻九寨机场的机务维护工作人员。灾情发生以后，九寨黄龙机场所在地川主寺镇受到强烈冲击，交通运输中断，汽油紧缺，电源切断，基本生活保障困难。5月14日当天整个县镇储备油料仅能满足2-3天供应，接送车辆无法往返机场与宾馆之间。朱荣昆和刘晓雷二位同志从12日晚就上山驻扎在海拔3500米的机场，吃住休息都在机场临时设立的休息室中。山谷的气候多变，加之阴雨连绵，到了夜晚高原机场异常寒冷。灾难面前，他们义无反顾地选择24小时值守，只要有东航航班落地，他们就第一时间出现在飞机面前。15日，九寨机场开始逐渐开放疏散滞留旅客，从清晨八点一刻第一架东航飞机落地，到夜晚八点最后一架东航飞机飞离跑道，朱荣昆和刘晓雷的身影都坚毅地出现在每一架飞机旁，认真精细地做好每一个短停工作，确保飞机安全上天。一连四天，他们没有好好睡过一次觉，饿了吃些干粮和便饭，渴了喝点凉水,只为了一件事，那就是把自己工作做好，让滞留在这里的旅客安全地撤离。

　　向娟是东航云南分公司地面服务部的一名普通员工，5月下旬是她举行婚礼的日子成都军区驻昆某炮兵旅军官。原定于5月24日举行的婚礼因丈夫所在部队需奔赴抗震救灾一线而不得不延迟。张治作为一名军人没有讲任何条件，而向娟也非常支持：“作为一名军人的妻子，我完全理解人民子弟兵肩上所担负的责任。命令就是军人的天职，只是灾难来的太突然，我们甚至都没来得及告别他就去了救灾一线。我也安心回到工作岗位上，继续与其他同事奋战在抗震救灾的后方，尽我所能做好每一项工作，为抗震救灾做贡献”。地震发生，东航集团党组和股份公司党委也非常关心四川籍员工家的受灾情况，认真细致地进行了排查，东航集团副总裁刘江波亲自到一线看望受灾员工。客舱部的一名四川籍乘务员说，“我们家受灾了，但情况不严重，与灾区人民比起来，我们每天飞航班是一件很幸福的事，所以我要做好这件幸福的事，我也相信一切都会好起来。现在对于我来说，坚守自己工作岗位就是对灾区、对公司最大的贡献。”

爱心捐款，汇聚暖流涌向灾区

　　地震发生后，东航云南人发扬“一方有难，八方支援”的精神，向灾区人民伸出援助之手，踊跃捐款表示爱心。来自公司员工的捐款不断地汇集，凝聚成一股力量和爱心暖流。公司飞行部的20多名正开展安全整顿大会的飞行员自发组织起来向四川地震灾区捐款，短短的半个小时累计捐款达6000余元。客舱服务部设在空乘人员任务签到出的捐款箱每天都收获颇丰，离退休老同志们则主动找到单位拿出自己的积蓄要求捐款。刚参加工作不久的新飞行员王平生在震的当天在医院陪护爱人，听到地震的消息后立即就向医院的红十字会捐款1000元。波音767飞机机长张艳东主动向红十字会捐款5000元，在公司统一发出倡议后再次解囊。维修基地的很多驻外员工没能到现场捐款，都特别嘱托同事代为捐款……还有更多的员工则是利用手机短信参与捐款或是参加社会、社区组织的捐款。

　　东航集团刘江波副总裁来云南分公司慰问受灾员工，给员工送慰问金时，飞行部的一名受灾员工说自己家里受灾情况不是最严重的，不愿接受慰问金，再三说明是组织关怀后表示将接受的慰问金拿出来再捐给灾区。财务部员工兰岚慰问结束时在电梯口拦住刘江波，一定要把刚才没有推辞掉的慰问金请组织转交给地震重灾区，刘副总裁安慰兰岚说：“你的心情我们理解，也代表灾区人民感谢你，你爱人在四川还住着帐篷，房子还住不进去，请接受组织的关心吧”，最后兰岚还是将慰问金送到公司工会，通过工会捐赠到地震灾区。

　　爱心汇聚暖流，义举利在千秋。奉献一份爱心，就会温暖一个家庭，献上一份真情，就会点燃一份希望，爱心捐款展示了东航云南人强烈的社会责任感。截至27日，公司已累计收到员工捐款88.5多万元，全部转至云南省救灾捐赠专户。现阶段，1500多名党员以缴纳“抗震救灾特殊党费”的形式捐款额已超过60万，累计第一阶段捐款总数已超过150万。（《中国民航报》5月26日）