“救”字号专机载伤员抵沪

　　一双手，有多大力量？在这场天灾中，医生的手、消防员的手、武警战士的手……将一个又一个生命从死亡线上拉了回来。5月26日凌晨4时10分，由东航空客A300改装的上海首架、国内最大的“救”字号伤员专机从上海起飞，赶赴成都双流机场。中午11时35分，首批53名灾区伤员抵达上海。在这场接近8个小时的空中生命接力中，一双又一双的手，护送着伤员们从灾区安全到达上海……

　　客舱里飘起“绿丝带”

　　地点：空客A300客机舱内时间：凌晨4时10分凌晨3时30分，当记者走进客舱时，这架A300客机已“改头换面”，成了一个临时“空中病房”———为了给担架留出更多空间，拆除了204个座位，仅剩下102个座位留给随行病人家属以及医护人员，50多个担架被整齐地放在客舱两边。

　　在这个“病房”里，无论是空乘人员胸前，还是客舱通道里，随处可见绿丝带。“绿色象征着朝气和希望，装饰虽然简单，却是我们给伤员最虔诚的祝福。”东航客舱服务部乘务长部经理童海红说道。凌晨4时10分，飞机缓缓滑离跑道，升空飞向双流机场。

　　“所有空乘和机务人员集中一下，我们召开一个简单的准备会。”会议召集人是东航运控中心总经理施国峰，这个声音有点沙哑的中年人，前天刚随伤员专机从成都去了福州，登上这个航班前仅仅休息了两个小时。

　　在准备会上，记者了解到，专机飞行的严格要求超乎想象：对于伤员专机而言，一些脊椎等部位有问题的病人是不能绑安全带的，因此整个飞行过程必须尽力保持平稳，以减少伤员痛苦。为此东航伤员专机特意采取了“双机长”制度，机长金彪已安全飞行了20年，另一位机长张备文也有10年安全飞行经验，“我们这个强强组合，将用双手温柔地操控飞机，让机身轻轻落地”。

　　“加油！各就各位！”施国峰的声音再次响亮起来。

　　50分钟就把伤员抬上机

　　地点：成都双流机场时间：6时35分早晨6时35分，东航的伤员专机停在了转运伤员的专用停机坪上。此时，一架国航和一架川航的伤员专机也已就位。“根据计划，我们将要转运54人。”东航成都营业部经理刘灏告诉记者，每天下午3时，四川省卫生厅会将第二天需要转运的病人数目送至民航西南管理局，然后再发送至各航空公司排定时间表。

　　时钟敲过8时，50多辆标有着“北京朝阳医院”的120救护车停在上海的“救”字号伤员专机前。由于没有升降梯，志愿者和武警战士只能以“一前一后、两人各两边”的六人组合，用双手扛着单架将伤员一一送至客舱。他们齐心合力，仅用了50分钟，就将35位来自四川省中心医院和18位来自成都华西医院的灾区伤员送上飞机，其中年纪最大的李寿轩已经90岁。记者了解到，原本有一位计划内的病人由于其他原因，未能搭乘这架航班到上海接受治疗。

　　空乘为伤员送上康乃馨

　　地点：临时空中病房时间：9时20分伤员全部送上飞机后，43名家属也开始登机。与普通旅客不同，这些来自汶川、都江堰、什邡等地的受灾群众身上唯一的行李几乎都是一个大蛇皮袋。“里面只有一些毛巾、衣服。”伤员家属陈文英打开行李袋给记者看。9时20分，“救”字号专机飞往上海虹桥国际机场。

　　大约20分钟后，空乘们开始为伤员和家属送餐。托盘取代了餐车、面食换成了稀粥、水果取代了餐后甜品……航班上细心的服务，让不少首次乘坐飞机的伤员们感动不已。然而，由于经改造后的通道已不足一米宽，原本半小时的“送餐路”足足用了2个小时。

　　在人群中，一位老人一直没有进食，默默地躺着。“为啥子不吃哩？”客舱部特意在航班上安排了川籍空乘刘宁，小姑娘用家乡话不停地与伤员交流着。这个不肯吃饭的老人叫孙旭光，刘宁在一旁劝了10多分钟，老人只吃了两片西瓜。看着小姑娘一直苦苦劝解，老人终于开口了：“我肠胃不好，一吃就要上厕所，现在脚踝骨折了，吃东西会麻烦你们的。”原来，纯朴的老人看到空乘人员那么忙碌，宁可挨饿也不想再为他们添烦了。

　　在客舱前两排，两只布满岁月痕迹的手十指相扣，这对老夫妻一直没有很多的言语交谈，只是老太太会时不时转过头看看受伤的老伴，彼此一个微笑是最多的语言。吃饭时，老太太一勺一勺地喂着老伴，仔仔细细，生怕他烫着噎着。

　　老太太名叫陆建香，今年66岁，老伴晋华清比她大6岁。“他脚上感染了，医生让我们去上海治疗。”老太太告诉记者，老伴前几天患了脑溢血，所以说话、走路都不是很方便。“是老太婆救了我的命！”晋华清艰难地用四川土话说出了一句话。5月12日地震时，这对家在汶川的老夫妻也遭遇了劫难，幸亏瘦弱的陆建香死拉硬拽才将老伴及时救出倒塌的房屋。上周，部队直升机把老夫妻送到了成都华西医院。

　　在航班上，空乘人员为每位伤员送上了一朵康乃馨。晋华清拿到这枝花时，默默塞到了老伴的手里，没说一句话。两行热泪在老太太脸上轻轻滑落。

　　这架伤员专机上有个特点，老人比例相对较高。“我们转运的主要是老弱妇孺。”随行的四川省人民医院医务处副处长辜玉刚告诉记者，卫生部对于转院病人都有一定要求，比如神经外科的病人，手术或没有手术的、脱离生命危险，才能转入其他地区进行康复或继续治疗。不过，53位病人中只有43人有家属陪同，有10人是单身来沪治疗。

　　升降平台帮忙转运伤员

　　地点：虹桥国际机场时间：11时35分11时35分，伤员专机抵达上海虹桥国际机场。此时，距离凌晨4时，已经过去了近8个小时，这场生命接力仍在继续……

　　与双流机场的人工转运不同，一台升降机已等候在旁，稳稳地与飞机舱门贴合在一起。机务和医护人员只需将担架平移至升降台，病人就能在半分钟内到达地面，被直接送上救护车。

　　昨天晚上8时许，另一架东航飞机再次载着50多名伤员抵达上海。来自民航华东管理局的信息显示，昨天共有三架伤员专机从成都转送灾区伤员至上海，总人数为100多人。