| 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 2007年9月20日 |
一、单位现状
江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司下属我国最大的船舶造修企业之一，是国家特大型骨干企业和国家重点军工企业，是首批40家国家级技术中心单位之一，全国首批6家技术创新重点单位和16家国外智力引进试点企业之一。办公地址：高雄路2号。网站：WWW.JNSHIPYARD.COM.CN。
公司占地面积100万平方米，拥有一万余名员工，公司拥有船台4座，船坞4座，以及主要生产设备近7000多台（套），能设计、建造、修理8万吨级以下具有当代国际先进水平的各类船舶和舰艇，制造和安装各种大型金属结构件工程以及成套机电和化工设备，年造船能力为60万吨。
公司具有雄厚的技术力量、扎实的管理基础、坚实的综合生产能力和优良的产品质量，已于1997年分别通过“散货船、油船、集装箱船和液化气船的设计、开发、生产和服务”、“船舶建造修理、钢结构、机械制造”和“水面舰艇、辅助船舶的生产和服务”三项国际标准模式的质量体系认证，并建立了博士后工作站。
二、历史沿革
创建于1865年的江南造船厂是中国船舶工业集团公司所属规模最大的船厂之一，被列为国家特大型企业，是中国第一代产业工人的诞生地。作为中国首批百家现代企业制度改革的试点单位，1996年6月正式挂牌成立“江南造船（集团）有限责任公司”。1997年6月，经部分股份制改造，独家发起成立“江南重工股份有限公司”。2000年8月，与求新造船厂实现资产重组。2000年9月，与华融资产管理公司签定了债转股协议。
三、组织结构
江南造船（集团）有限责任公司内部管理体制为董事会领导下的总经理负责制，设公司办公室、企划部、人力资源部、财务部、成本管理部、军品部、营销部、质量管理部、审计监察部、资产管理部、安保部、生产部、物资部、生产保障部14个职能部；造船事业一部、造船事业二部、造船事业三部、建工事业部4个事业部；1个技术中心，加上职工医院共20个一级部门。控股一级子公司20个、控股二级子公司8个。
四、近年来的主要思路与做法
公司几年后面临搬迁长兴岛的历史机遇，为了实施平稳过渡，做到建厂、建模、建制、造船、育人、安居这六个同步。公司将以军品为主线，以搬迁为契机，从五个方面努力把江南做大做强。
一是人力资源的储备。用3－5年的时间使企业拥有50名高级管理人才、500名专业技术人才、5000名熟练的技能人才。二是做好搬迁长兴的军民品生产交替方案，确保军品生产的紧密衔接和平稳过渡。加大包括军品在内的新型产品的开发力度，并借助“外脑”，形成一支强有力的产学研合作开发科研队伍。三是推广绿色造船，安全、环保和健康。认真贯彻ISO14000：1996环境管理系列标准和OHSAS18000职业健康安全管理标准，研究制订相应的体系认证措施和管理制度，改善、规范环境管理行为和职业健康安全管理行为，促进清洁生产的发展。四是“主辅剥离、改制分流”工作加快推进。尽快形成和完善主辅剥离、辅业改制、减员分流的总体框架和切实可行的实施方案。建立若干个以辅业为主的独立经济实体，推进江南长兴船舶生产配套、后勤服务中心的建立，为能干、肯干的员工提供就业岗位。五是同心协力构造先进的企业文化，进一步弘扬“自强不息、打造一流”的江南精神。以纪念厂庆140周年系列活动为契机，推进以“员工与企业共同发展的价值观”为核心的理念体系建设，积极探索并赋予企业文化新的内涵。
五、所获荣誉
公司曾获得国家认定企业技术中心成就奖、全国专利系统先进集体、全国“安康杯”竞赛优胜企业、第六届全国设备管理优秀单位、全国先进保密工作集体、全国质量管理小组活动优秀企业、全国模范职工之家、全国青年创新创效活动先进单位、全国企业优秀管理奖（金马奖）、全国先进基层党组织、全国先进集体和“五一”劳动奖章、建国50年质量红旗企业、全国质量管理先进企业、“琼州海峡火车渡船研制”获上海市科技进步一等奖、中船集团公司科技进步一等奖、“特大型越江拱桥钢结构制造技术研究”、“千吨级海上巡视船设计与建造”获国防科工委技术进步二等奖等荣誉称号。
六、对外交流与合作
1998年7月，与上海交大、中国船舶研究院708所结成产学研合作伙伴，共建“船舶与海洋工程联合技术创新中心”。2002年，又进一步扩大到与华中、哈船、华东、同济、701所、611所、704所等单位的产学研合作，以加强技术创新的支撑力度，寻找新的经济增长点，实现资源互补，加速科研成果的转化。
七、前景展望
公司正面临搬迁长兴的发展机遇，公司紧紧围绕中船集团公司“五三一”目标，建设具有“六个一流”的新江南：一流的人才、一流的技术、一流的设施、一流的管理、一流的产品、一流的效益，把江南建设成为海军服务的支柱企业，成为我国造船企业的排头兵。 |
| 来源:上海市经济工作党委综合办公室 |
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