日前，在中船澄西船舶修造有限公司“长山”号浮船坞内，1号30000吨船重达1200余吨的首个分段被顺利吊进坞内定位，标志着公司第二条造船生产线正式形成。

　　在浮船坞内建造大型船舶，对中船澄西有着特殊的意义。由于只有一座船台，对造船规模的扩大、结构的优化都造成了很大的制约。公司在中船集团公司的鼎力支持下，解放思想，大胆创新，启动了在平地建造和分段中组，然后在浮船坞内总组合拢的造船计划。按照计划，30000吨船将分为6个主船体分段和1个上层建筑分段，分别用1600吨浮吊吊入坞内合拢。

　　在平地建造和分段中组，然后在浮船坞内总组合拢，这是前人还不曾走过的道路，技术难度很大，尤其是浮态下分段的精确定位、合拢更是必须首要攻克的难题。中船澄西凭借以往在浮船坞内成功改装多艘大型船舶的成功经验，组织精兵强将对1号30000吨船坞内合拢工艺进行了反复的商讨，制定了最佳作业方案，一举攻克了这一难题，使平地造船、浮船坞合拢从设想最终变成了现实。