从2008年末掀起的席卷全球的金融风暴依然在2009年持续，面对来势汹汹的 “疾风骤雨”，不少承运人都历经了危机大潮中几近窒息的苦苦挣扎，大规模航线合并与撤消、闲置运力再分配几乎成为今年一季度各家船公司的“主旋律”。

　　唇亡则齿寒，作为其延伸服务链的船代业务，也因此受到了“空前考验”，年初沪上船代竞争的局面可谓白热化，每月屈指可数的新增航线成为各家必争之地。

　　尽管在这样的困境下，上海船代从管理层至广大员工齐心协力、坚定信心、不懈努力，积极开拓新航线，并且用更加优质的服务赢得了客户的信赖。截至2009年5月份，上海船代实现新增代理航线23条，其中主力航线2条，除去撤消航线11条，实现净增航线12条。同时，新增2家船公司代理客户（兴亚海运HEUNG-A和西威海运SEAWAYS），这无疑为上海船代下半年更好地克服险阻、战胜危机坚定了信心与勇气。