5月23日，气温高达33度，但在H242船的甲板上，上海江南长兴造船有限责任公司船装部二区电工二组的员工正鼓足了干劲敷设甲板总管电缆。这是公司第一次在船坞内进行了甲板总管电缆的敷设。而这个突破，将大大提高船舶坞内预装的完整性。

　　在该船的主甲板电缆管总组上，船装部借鉴了17、7万吨的创新模式，先把主甲板电缆管与上建的交接处完全定位，在不吊上建的情况下，先完成总线电缆的敷设，大大提高了敷设的效率。随后，他们又展开后续分支电缆的敷设和船首总线敷工作。该船首电缆敷设也在船坞内基本完成，这对于出坞又提供了很大的方便。以往船舶出坞，艏部的锚绞机都要靠外接发电机来供电，而这次船装部使用集控室配电板的电源，在船坞内把锚机电源线敷设接线到位，节省了一台临时发电机，以实际行动为公司“3030”工程添砖加瓦。