试航中的“闽鹭”号

　　8月13日，沪东中华造船（集团）有限公司建造的又一艘液化天然气（LNG）船“闽鹭”号顺利交付船东。这是迄今为止，沪东中华成功建造的国内第四艘同类型LNG船。

　　这艘“闽鹭”号LNG船，是沪东中华继今年2月交付的“闽榕”号后，为福建LNG项目建造的第二艘液化天然气船。该船于2006年8月30日开工建造，2007年5月31日入坞，同年12月21日下水，今年5月和6月分别完成了常规试航和气体试航。至8月13日交船，前后历时将近三年，总建造周期比首制船缩短了123天。

　　在该船码头建造期间，恰逢船舶行业遭遇国际金融危机带来的严重冲击。公司广大干部职工一方面认真贯彻执行中船集团公司“保交船、抢订单、强管理、降成本、防风险”的十五字方针，结合生产实际，及时采取应对措施，苦练内功，加强管理，增强自身抗风险能力；另一方面始终与船东、专利提供方、技术合作方和ABS、CCS船级社紧密配合、通力协作，建立起新型的友好互助合作关系，抱团取暖，共渡难关。

　　在各方的大力支持和鼎力相助下，以LNG船的建造为契机，沪东中华广大干部职工不断总结积累经验，优化工艺技术，公司的LNG船生产能力、技术和管理水平等都迈上了一个新台阶。“闽鹭”号LNG船的HSE管理曾多次得到船东赞扬；特别是在气体试航过程中，拥有丰富经验的试航团队，在海上出色完成各项试航任务，并把试航时间缩短了近1/4，受到了STX欧洲船厂专家的高度赞赏。

　　据悉，“闽鹭”号船长292米，船宽43.35米，型深26.25米，航速19.5节。液货装载量为14.7万立方米，货舱类型为GTNO.96E-2薄膜型，属于目前世界上大型薄膜型LNG船。