洋山深水港水域移动通信覆盖情况正在不断改善，小洋山和芦潮港竖起了两座超过90米的综合通信塔，东海大桥上已设置了4台直放站。进出港区的集装箱货船繁忙的通信需求，在这些塔站的支撑下得到了有力保障。上海移动总经理郑杰说，作为主力运营商之一，上海移动应该做上海国际金融、航运“两个中心”建设的通信“先行官”，继续将网络覆盖和网络优化工作重心向“海陆空”拓展，用先进的移动技术、优化的通信解决方案为“两个中心”建设保驾护航。

　　洋山港开工建设之前是一个通信网络的空白领域，随着深水港建设已经变成了一个“信息岛”。这期间，上海移动通过人力、物力、财力的强投入，共架设了大大小小14个移动通信基站。据上海移动工程部介绍，当初为了在岛上架设通信塔，施工队和从大别山请来的30位挑夫硬是把设备和建材扛上了小洋山顶。为了满足往来货轮的通信需求，并且让通信无线电波不受水面反射光波的影响，技术人员多次冒着风浪携带测试设备出海，为通信平台的规划记录下原始数据。上海移动还在东海大桥桥堍建成洋山地区第一个移动营业厅，并为岛上的大型企业如洋山同盛港口建设公司、上海冠东集装箱码头有限公司、东海大桥建设公司等提供企业语音、数据综合应用。最近，上海移动正在与临港产业园区合作开发负责车辆物流调度监控的“车务通”平台，将GPS＋GPRS技术运用于集卡的定位、调度，还将3G网络用于集装箱卡车的无线视频监控。如今洋山港建设已经进入三期，中国移动上海公司的通信保障工作也同步进入了三期。

　　北外滩航运服务业聚集区域是上海国际航运中心建设的重要组成部分，需要最先进的通信保障，原本只与老城区相匹配的通信条件必须全面提升到位。目前，上海移动已在北外滩国际客运中心内安置了多个无线宽带上网、无线公用电话、无线POS刷卡机等各类无线终端。另外，该区域未来规划大力发展航运经济、航运咨询、航运金融等服务行业，对信息化的要求比较高。上海移动为该区域设计了包括WIFI、2G、3G融合布线等技术在内的一揽子解决方案，还与上海铁通合作，投入4个无线固话信息亭，已于去年年底投入使用。上海移动北外滩国际客运中心营业厅上月建成，可以为广大乘坐邮轮的境内外游客现场提供通信服务。上海移动还为上海港务局专门设计、提供了航标和灯塔的远程监控系统，便于数据能够适时地传送回来。目前，这样的远程监控航标已经有800多个。

　　外滩金融集聚带因为历史保护建筑和交通的瓶颈，再进行大规模的宽带光缆敷设已无可能。上海移动研发人员根据国际金融行业海量信息吞吐的需求，以及保密性强、冗余备份要求高的特点，规划采用最先进的无线宽带技术系统，为这一地区实施信息点的覆盖，避免道路“开膛破肚”、老建筑敲墙凿洞。据上海移动副总工程师兼计划部总经理孙达介绍，无线宽带技术的应用能让这些老建筑具备5A办公楼的智能技术，从而让外滩老建筑恢复青春。