一、扎实做好前期准备工作。收储公司是第一次承担进口大豆中转任务，且此批大豆中转数量大、时间紧、要求高，还涉及到同多个相关企业协调，任务十分艰巨。为保证任务完成，收储公司认真做好各项准备工作：一是周密安排。收储公司多次组织召开专题会议，认真学习总公司有关文件，吃透精神，明确任务。同时认真制定工作方案，具体落实工作责任。二是主动联系。收储公司多次派员前往南通粮油码头、张家港江海粮油码头和张家港东海粮油码头，同负责接卸、转运的港口单位负责人及相关人员商洽中转事务，并及时签订了中转合同。三是熟悉业务。收储公司专门邀请了具有多年从事中转业务经验的行家对将派出的业务人员进行业务培训，了解和掌握做好中转工作的要领和方法。

　　二、全力做好中转协调工作。此批大豆中转既涉及到三家港口单位，又涉及到8家接收储存单位，协调工作难度较大。为了做好协调工作，收储公司采取4项措施。一是靠前了解情况。收储公司明确派出的业务人员必须及时掌握天气的变化、船舶的到位、装卸的进度等情况。每次大米装船之前，必须通过电话向当地的气象局了解未来24小时内的天气情况，上船察看船仓是否打扫干净、仓内是否积留雨水。雨前大豆装船时，还要检查船上油布是否存在质量问题，并了解船老大对已装船大豆落实的防雨措施。同时要根据掌握的情况，主动与港口单位相关人员及船老大进行沟通，及时解决好各种问题。二是加强业务衔接。收储公司派出业务人员在做好装船数量记录、关心装船业务进度的同时，还要保持同接收库的联系，及时将装般情况告知接收库，以便接收库能充分做好接收准备。三是及时报告情况。收储公司落实专人负责了解和汇总此批大豆中转情况，并及时将中转进度情况和在中转中碰到的问题向中储粮油脂有限公司报告，争取主管部门的指导和帮助。四是化解突出矛盾。由于装载此批大豆的大轮时常不能如期到港，加之港口作业量也经常发生变化，常常会碰到接运的船只到了码头无法装船，或装船的进度较慢，接运船船老大意见很大，甚至不装船就开走。面对这种情况，收储公司派出的业务人员一方面主动与港口有关部门沟通情况，争取他们支持，另一方面又耐心做好接运船船老大的工作，争取他们理解，较好地化解了各种矛盾，保证了此批进口大豆顺利中转。

　　三、尽心做好大豆中转工作。此批大豆中转周期较长。收储公司派出业务人员，不计时间，不畏困难，尽心尽职做好各项工作。一是坚守工作岗位。由于大轮和接运船只到港时间没有规律，收储公司派出的业务人员做到24小时待命，不论是白天还是晚上，不论是刮风还是下雨，只要是大轮靠岸卸船，或接运船只装船，业务人员都及时赶到现场，开展各项工作。有的员工一个月没有回过一次家，有的员工在作业现场一干就是10多个小时，但大家没有一声怨言，一心扑在工作上。二是时时不忘责任。在此批大豆中转过程中，收储公司派出的业务人员碰到过各种各样的问题，但大家始终想到自己的责任，想尽办法维护国家和企业的利益。5月下旬一天，正在装船的时候突然飘起小雨，当时现场还有散落的货物近60吨，收储公司派出的业务人员看到情况不对，一面立即督促船老大抓紧时间盖好船上油布，一面组织码头上的工人对码头作业现场进行清理，及时将散落大豆堆积起来盖上油布，使在大雨来临之前，所有大豆都处在了安全状态，避免了大豆受潮造成的损失。