从2006年1月起，中船集团公司总投入3580万元，按照油船和散货船结构共同规范（CSR）要求，对主流船舶进行优化开发工作。这项工程由中国船舶工业第七〇八研究所和上海船舶研究设计院分别牵头成立油船和散货船研发课题组，江南造船（集团）有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海船厂船舶有限公司等骨干企业分别以各自的主力船型为目标船参加研发。优化的对象包括5.7万吨灵便型散货船，7.6万吨巴拿马型油船，9万吨T-MAX散货船，15.9万吨苏伊士型油船，30.8万吨VLCC和成品油船、原油船、散货船、双舷侧散货船等多种船型。现今已对21型主流船舶进行了优化。

　　新推出的21型船舶完全满足国际船级社油船和散货船共同规范要求，这大大提升了中船集团公司的国际竞争力，缓解了规范、规则变化带来的危机和压力。目前，新开发的船型已批量接单162艘，共计1587.9万载重吨。