现有装机容量达127万千瓦的华能上海石洞口第一电厂，面临入冬以来冰雪成灾、煤源短缺、运力紧张等困难，想方设法积极应对，寻购抢运来厂电煤，加强设备检修消缺，落实各项保电措施，自1月3日以来，在厂存煤量持续低于警戒线的情况下，4台机组连续高负荷运行。

　　为解华能上海石洞口第一电厂的燃煤之急，华能国际电力股份有限公司上周紧急调运了一艘6.9吨级的散货船突击抢运电煤。但该船满载吨位和吃水深度远远超过石洞口一厂专用卸煤码头的设计吨位和吃水深度。石洞口一厂即向上海市经委汇报，并向有关方面求援。市经委决定特事特办，在采取安全护航、煤量减载等应急措施的前提下，要求将装载4万吨电煤的6.9万吨级散货船靠泊石洞口一厂码头。为此三航设计院连夜赶写“技术咨询报告”，上海海事局次日立即召开专家论证会，上海港务集团公司协同落实减载靠泊等措施，中海货运、时代航运等有关方面也全力支持配合。在市经委的协调和各方通力协作下，2月19日中午，该船顺利靠泊石洞口一厂码头，由此缓解了该厂电煤一直处于警戒线下的紧迫状况，也创造了该厂建厂以来海轮靠泊码头最大吨位的纪录。