昨天下午，在江南造船（集团）有限公司创建145年之际，迎来历史上首艘“功成名就、光荣还乡”的著名船舶———“远望一号”航天测量船。今后，“远望一号”将入驻中国船舶馆，成为中国船舶馆的镇馆之宝。

　　中国船舶馆相关人士告诉记者，“远望一号”荣归江南故土后，将作为上海世博会中国船舶馆二期的一个组成部分，停泊在位于浦西世博园江南造船厂原址保留的2号船坞中，作为爱国主义教育基地和文化事业胜地，进一步拓展、延伸船舶馆的展项和内涵。

　　中船集团公司总经理谭作钧表示，回顾“远望一号”的历程，可以用“生逢国家亟须关头，功在大国崛起之际，退于世博盛世之时”三句话来形容。他说，“远望一号”不仅是祖国航天事业的骄傲，也是中国造船人的骄傲。从此，“远望一号”又将开始启发、教育后人“热爱祖国、为国奉献”的新里程，在老江南、新世博的土地上，将发挥出更大的作用。

　　“远望一号”档案

　　“远望一号”航天测量船是由中船集团公司下属的708研究所开发和设计，江南造船（集团）公司制造的第一代综合性航天远洋测量船。

　　该船于1977年8月31日建成下水，使得中国成为当时世界上第4个拥有远洋测量船的国家，标志着我国航天远洋测控事业的开端。总长191米，船宽22.6米，船高38米，平均吃水7.5米，满载排水量21157吨，主要担负卫星、飞船和火箭飞行器全程飞行试验测量和控制任务，享有“海上科学城”的美誉。

　　1980年5月，“远望一号”测量船会同17艘舰船拉响远征大洋的第一声汽笛，在南太平洋执行远程运载火箭科研试验任务，快速、准确捕获目标并成功打捞出数据舱，实现了我国航天测量从陆地到海洋的历史性跨越。

　　1999年11月20日，“远望一号”测量船作为远望号船队布阵三大洋的第一棒，圆满完成“神舟一号”飞船定轨、太阳帆板展开等一系列测控任务，实现了从海上卫星测控到载人航天测控的跨越。30余年来，“远望一号”累计出航44次，海上作业2600余天，安全航行44万余海里，9次停靠5个国家的5个港口，圆满完成远程运载火箭、通信卫星、气象卫星、载人飞船等57次国家级重大科研试验任务。

　　2008年9月，“远望一号”测量船圆满完成“神舟七号”飞船和委内瑞拉通信卫星海上测控任务后，于11月12日安全返回祖国码头，完成收官之战。