对于许多腿脚不便的老人来说，"世界上最远的距离"，莫过于一个台阶。杨浦区延吉新村街道延吉五村65号大楼的电梯前有一段楼梯，曾令高龄老人们出入困难，但就在今年，一条"便民通道"的开拓切实解决了老人们的出行难题。

　　延吉五村65号大楼建于上世纪80年代，在设计上有半层地下室，使得电梯所在的一楼与地面之间有2米左右的落差，居民需借助台阶走出去。当时，这种设计因可以有效提升房屋结构强度而风靡一时，但如今也存在导致通道狭窄、楼梯坡度高等问题。

　　岁月变迁，大楼里的住户们逐渐年迈，"半地下室"给大伙带来不小的生活烦恼。住在五楼的居民卞阿姨说，之前80多岁的老母亲来家里，跨过台阶时起码要有两个成年人左抱右搀。现在有了便民通道，老人家出行再也不是"力气活"了。

　　据悉，早在2015年，延吉新村街道便牵头召开多次现场会，并邀请社区规划师团队、同济设计规划院专家、电梯设计单位等多方力量对延吉五村相关楼栋进行实地踏勘，随后陆续启动便民通道建设项目。经过多年努力，延吉五村15号、17号、19号的便民通道建成并交付使用。

　　然而在当时，延吉五村65号大楼因地理位置特殊，加上房屋整体结构、消防安全及绿化要求等多种因素影响，缺乏建设无障碍通道的可行性条件。尽管如此，延吉新村街道解决民生实事的脚步并未就此停止。牵头区建管委、区房管局、区规划资源局、区绿化市容局等部门，通过征调相关原始设计文件，联系上水、通信、电信、上煤和电力等市政单位管线管理人员再次实地查看论证，比选最合理、最安全、最科学的方案。最终，各方敲定在建筑背阳侧安装便民通道，既不破坏整体绿化环境，施工难度也相对较小，且保留原始出口，避免居民出行拥挤。

　　今年6月，延吉五村65号大楼的居民终于等来了便民通道。记者看到，已经投入使用的便民通道两侧为不锈钢护栏，在坡度设计上也减少了下坡惯力，增加防滑强度。此外，1.5米的通道宽度，还可在紧急情况下用作"生命通道"。

　　为了规范便民通道的使用，居民们约定便民通道主要为行动不变的老人和残疾人提供方便，禁止电动车通过，也禁止在便民通道上堆放杂物和停放车辆。

　　今年延吉新村街道把切实解决老年人的出行问题，作为"我为群众办实事"实践活动的重要项目。延吉新村街道管理办副主任吴志梁透露，与延吉五村65号相同构造且存在同样问题的居民楼，在辖区内还有多幢。目前，延吉六村21号的便民通道工程已经进入居民意见征询阶段，在不久的将来，将有越来越多的延吉"悬空老人"，能够轻松出门，享受便利生活。