吴文现任中船第九设计研究院工程有限公司院副总建筑师，研究员，其主持设计的建筑作品站在人文、宜居理念的实践前沿，她带领团队以“技术先行、精细设计”为品牌旗帜，为公司拓展市场做出了突出贡献。由她领军设计的代表上海里弄新生活典范的“上尚缘”获部委级住宅小区类优秀设计一等奖、上海市建筑创作佳作奖。她凝心静气、精雕细琢，历时7年，成就了广受关注的超级购物中心——上海“环球港”的设计。她在主持设计虹桥商务核心区项目的过程中，培养起一支积极创新的绿色建筑设计团队。

王明皓以“强管理、提升效率创佳绩；抓策略、缩短周期保节点”为宗旨，克服造船“三难”的艰苦局面创建了部门管理特色。为上船2014年的成功减亏打下基础。作为造船最后一道防线的部门，实行以作业区为区域的各单船负责责制，加强职工及外劳力的管控力度，确保了2014年公司3500箱两条有着巨大风险的船只交船，创造了12缆物探船最短的建造周期交船的奇迹。在建造全球第六代锚泊定位首艘智能深海钻井船，机装调试部负责了80%的建造工作量，该轮在下水之后仅用了68天，就进行了发电机动车，创造了一个不可能创造的奇迹。

郑惠锦以“开拓创新、锐意进取”的精神，多年来在船舶焊接工艺研发道路上扎根一线，作为该所船舶焊接工艺领域的学科带头人，为推动船舶高效焊接发展做出重大贡献。
　　2010—2014年，她主持完成了“大厚度高强钢结构焊接技术”等九项研究项目，为攻克高强钢焊接关键工艺技术难题奠定基础。目前，她正着力于高强钢激光焊接、船舶焊接机器人应用等十项前瞻性以及军用技术推广项目的研究。
　　她曾获上海船舶公司“三八红旗手”，中船集团“优秀共产党员”，成果获集团科技进步三等奖和上海市标准化技术成果三等奖，申请专利5项。

马雪峰1993年参加工作，2001年进入沪东重机总装车间工作，现任总装车间军用动力大组班组长，技师，主要负责军品中速柴油机装配调试工作。马雪峰工作严谨认真，爱岗敬业，在十多年的工作中，在中速机安装调试领域不断积累了丰富的工作经验和专业知识。
　　作为一名钳工技师，他善于学习，勤于钻研，技术精湛。他先后参与过12PA6、16PA6、12P-C26等多种中速柴油机的安装、调试任务，以高度敬业的精神和娴熟的技术，深受军代表好评，为沪东重机赢得了良好的声誉。

陈剑威现任外高桥造船公司船装部部长。陈剑威率先实行“班组实物量考核”改革，使部门生产效率由27.38H/CGT提升至16.65 H/CGT，达到国内领先水平。他组织控制“质量示范班组”、“班组质量实名制”活动，使部门产品一次交验合格率从73.70%提升到91.6%。他推进“海工投油民品化”等新工艺工法研究应用，使散货船码头周期从2010年的68天缩短至目前的38.4天，超越了国内各大船企。他带领员工团结拼搏，为公司2010年-2014年期间建造交付民船产品104艘、海工平台4座，“海洋石油981”荣获国家科技进步特等奖等作出了贡献。